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9 w. e' m4 B1 [: [7 E机器内轴承温度过高,是转动设备常见且危害较大的故障,处理不当,将减少轴承的使用寿命,增加检修费用,甚至会造成轴承烧坏,从而对机器造成毁灭式破坏!
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2 G8 [( W& o7 v7 f. d6 W/ \1 Y, Q因此,迅速判断故障产生的原因,采取得当的措施解决,才是设备连续安全运行的保障。 ( Z6 `+ I) G) J O1 v
轴承温度过高的8大症状 1润滑不良 / [$ w/ w, `2 \ ~1 s' J1 I/ x
润滑对轴承的使用寿命和摩擦、磨损、振动等有重要影响,良好的润滑是保证轴承正常运转的必要条件。据统计,40%左右的轴承损坏都和润滑不良有关。 ; z" q4 T: p# K+ B
通常造成轴承润滑不良的因素有: 润滑油(润滑脂)不足 润滑油管被异物堵塞等 润滑油(润滑脂)质量有问题 未按时添加润滑油(润滑脂) 润滑油(润滑脂)内含有杂质
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1 e7 `/ H/ }4 m+ _2轴承磨损 4 m! c; ?3 a6 `/ S. ]4 m
轴承作为重要零件,运用于各种大小型机械,而一些机械的工作环境在露天环境,且粉尘多时,部分细粉尘容易进入高速运转的轴承座内,造成轴承座内的润滑油或润滑脂变质,运转不良,继而使轴承出现磨损。
0 s L( l6 B+ b7 C4 |) p轴承在磨损状态下继续运转,由于摩擦力增大,热量增加,从而导致轴承温度升高。
▲粉尘砂石对轴承损害极大 ' y! ~9 X; a$ m4 E
3安装不当
( C2 p0 F; B6 w( L7 n E& S安装不当是轴承发热的另一重要原因。因为轴承安装的正确与否,对其寿命和主机精度有着直接影响,故安装时要求轴与轴承孔的中心线必须重合。 5 P" j0 U2 k k) ^* x
如果轴承安装不正,精度低,轴承存在挠度,转动时就会产生力矩,引起轴承发热或磨损。另外,轴承还会产生振动,噪声增大,也会使温升递增。! t* _7 I, `! A7 K" v* d/ \ y3 @
8 O. ~) b0 L5 }0 c4 A4冷却不足 9 r& \. k; s3 K+ {+ \" n6 [9 [
冷却不足通常表现为:管路堵塞,冷却器选用不合适,冷却效果差等。 3 X5 E8 h2 G* l3 V) \7 K
润滑管路的冷却器结垢堵塞,会致使冷却效果变差,特别是夏季生产。
% I- p0 b7 q% r5 t: H! n4 @) }冷却器结垢严重,轴承温度过高频繁报警的情况在很多生产现场都会遇到,比较有效的处理办法是每年入夏之前对冷却器进行酸洗除垢。 5振动大
# M3 h" D: `5 \) @7 T9 O" J例如联轴器找正工艺差不符合要求,转子存在动、静不平衡,基础刚性差、地脚虚,旋转失速和喘振。 9 k$ I7 A1 }/ u) d$ x+ L8 Q
有些转子在运行过程中由于受到介质的腐蚀或固体杂质的磨损,或者是轴出现弯曲,就会导致产生不平衡的离心力,从而使轴承发热、振动,滚道严重磨损,直至破坏。
- j3 z0 K7 |6 l6 Y3 x5 M6检查更换不及时
& G A3 G- A8 B6 Z- _) h% i8 H轴承如发现严重的疲劳剥落、氧化锈蚀、磨损的凹坑、裂纹,或有过大噪音无法调整时,若更换不及时,则会造成轴承出现发热、异声、振动等情况,从而影响正常的生产。 另外,轴承拆卸不当、设备地脚螺栓松动造成的振动,也会导致轴承滚道和滚动体产生压痕,轴承内、外座圈的开裂。轴承运行过程中,应按规定周期进行检查。
9 o* t; Z0 l6 s W' f* n* }7 q. U7轴承质量不良
/ [ l/ }0 j6 A& p滚动轴承零件以点接触或线接触的形式,在高的交变接触应力下长期工作。主机的精度、寿命和可靠性很大程度上决定于轴承,因此在轴承的采购验收环节中一定要注意检查,采用正规厂家的合格优质产品。 2 i7 [3 j+ k- @/ ?; c
8轴承选型不当 * d7 y* w: |& t$ m k" v
选用轴承时应注意该轴承的极限转速、负载能力,不能超转速、超负荷使用,那样只会缩短轴承的使用寿命,得不偿失。 ; N; C) @7 T& j
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轴承降温有妙招 9 ]' }3 B) a$ v- g W i
当轴承温度高时,应先从以下几个方面解决问题。
- a, m* g$ U% P; y$ y1加油量不当,润滑油脂过多或过少时
$ x) `$ w" N5 J9 I7 m应当按照工作的要求定期给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况,主要是加油过多。
. H* |. m9 K7 h% l: G" i这时现象为温度持续不断上升,到达某点后(一般在比正常运行温度高10℃~15℃左右)就会维持不变,然后会逐渐下降。 ( F) s3 g5 B4 E9 P; O
2所加油脂不符合要求或被污染时 3 M( P8 |& _3 ]5 i- Z' q" c9 W, }
润滑油脂选用不合适,不易形成均匀的润滑油膜,无法减少轴承内部摩擦及磨损,润滑不足,轴承温度升高。
( \. C- d- j; R( `7 H当不同型号的油脂混合时,可能会发生化学反应,造成油脂变质、结块,降低润滑效果。
) g& r% e/ t3 J7 p) K/ T9 s4 u) _/ D油脂受污染也会使轴承温度升高,加油脂过程中落入灰尘,造成油脂污染,导致轴承箱内部油脂劣化破坏轴承润滑,温度升高。
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( Z1 _) u4 o0 r 因此应选用合适的油脂,检修中对轴承箱及轴承进行清洗,加油管路进行检查疏通,不同型号的油脂不许混用;若更换其它型号的油脂时,应先将原来油脂清理干净;运行维护中定期加油脂,油脂应妥善保管做防潮防尘措施。 3冷却不足时 8 q5 T- h; X; R8 d( A
检查管路是否堵塞,进油温度及回水温度是否超标。 ; s0 q9 h3 O, \( x
若冷却器选用不合适,冷却效果差,无法满足使用要求时,应及时进行更换或并列安装新冷却器。轴流式引风机还应检查中芯筒的保温和密封性。 * i: _+ n$ q% }5 j- S" S
; F3 B$ T/ B6 r" A/ D轴承检查应该关注什么 7 R4 c' i. D3 N z2 Y1 E
1轴承质量
* J: b: w& B1 g; s, V6 r% `9 g, }# Y首先,检查润滑油脂是否有变质、结块、杂质等不良情况,这是判断轴承损坏原因的重要依据。 & \* I3 |5 f# } Y& o
其次,检查轴承有无咬坏和磨损;检查轴承内外圈、滚动体、保持架其表面的光洁度以及有无裂痕、锈蚀、脱皮、凹坑、过热变色等缺陷,测量轴承游隙是否超标;检查轴套有无磨损、坑点、脱皮,若有以上情应更换新轴承。 : c Q8 w4 ~' F; o8 B
2轴承的配合
) ~# W% [( J9 I$ y4 G) N轴承安装时轴承内径与轴、外径与外壳的配合非常重要,当配合过松时,配合面会产生相对滑动称做蠕变。
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- @) C1 I5 _% d1 [+ C: w% B6 t1 d蠕变一旦产生会磨损配合面,损伤轴或外壳,而且磨损粉末会侵入轴承内部,造成发热、振动和破坏。
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过盈过大时,会导致外圈外径变小或内圈内径变大,减小轴承内部游隙。
( h' w. q/ {, _4 t为选择适合用途的轴承,要考虑轴承负荷的性质、大小、温度条件、内圈外圈的旋转状各种条件因素。
2 ^; B. P7 s0 O7 ^3轴承间隙的调整 ! b! R# i1 b; o, d
轴承间隙过小时,由于油脂在间隙内剪力摩擦损失过大,也会引起轴承发热,同时,间隙过小时,油量会减小,来不及带走摩擦产生的热量,会进一步提高轴承的温升。
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