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查看: 6538|回复: 17

进油口、吸油口、泄漏油口的布置问题

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发表于 2022-4-14 15:54:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
' C8 z3 Y4 |1 e4 v" Y' V" Y3 G
1. 为了提高自吸性能,采用液压泵布置到油箱下面的方式(黑色粗线代表软管)。其中泄漏油口的布置是否正确(引回到了油箱的最高处)?0 h$ p7 z$ f" @* K* V
' ^# [3 Z3 v$ J/ k+ F$ C+ l4 s

2 W& a9 Z3 ^/ `8 ~; q, Q: d
) p( f. b8 z5 ]$ o6 h( a9 h% z6 P" [
2. 油箱内部,回油口(油管倾斜并面向箱壁);吸油和回油尽量分开;泄漏油从顶部引回油箱(油箱盖板隐藏)。这么设计有没有问题?3 A( g0 T# Z$ n, ]! T8 V. c

) f% E" |; V& `8 ^! ^3 A6 l

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发表于 2022-4-14 16:16:13 | 显示全部楼层
泄漏油口和回油口互换一下会不会更好一点

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感谢!我考虑一下!  发表于 2022-4-14 19:06
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发表于 2022-4-15 08:01:00 | 显示全部楼层
我们安装油泵的时候,把泄油口回流到吸油口

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感谢!对我非常有帮助  发表于 2022-4-15 19:41
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发表于 2022-4-15 16:52:14 | 显示全部楼层
均应布置在顶部,或者侧壁高处: J7 q2 Q8 _+ }  Z
吸油口和回油口各置一边1 e6 v( d  a% P" k
底面或者侧面下侧,设计放油口
& O5 S' p* L! _: s; D. v* e4 t! v) A3 [9 X4 p2 s
泄油口和回油口可以共用
4 f* _& O/ r, s; R* ^0 I

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感谢,对我非常有帮助  发表于 2022-4-15 19:43
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 楼主| 发表于 2022-4-15 19:46:49 | 显示全部楼层
hellodaniu 发表于 2022-4-15 08:019 w) j  S9 G' [. k
我们安装油泵的时候,把泄油口回流到吸油口
. T4 m  C5 D& r2 ^
这个泵打算用伺服电机来带动旋转;2 s( g5 i" }$ B9 K& ]" b4 W8 c

! {6 Z8 F3 c) d9 @. w! V, L可能会正反向旋转,这样进、回油口就会颠倒。3 v9 x8 N) ~- `$ Z4 w, n/ l
+ v$ m" w. f4 u. ^4 o! H, l/ J
但您说的把泄油口流回到吸油口,也对我很有启发,感谢!; M# S; ~( x% h( h
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 楼主| 发表于 2022-4-15 19:50:14 | 显示全部楼层
zqh100 发表于 2022-4-15 16:52& @/ b/ L: Y0 R0 r
均应布置在顶部,或者侧壁高处- C% X- d7 t$ g2 t
吸油口和回油口各置一边
7 z5 y, F: P8 {6 @+ E5 Y' f; j底面或者侧面下侧,设计放油口

  ^' q7 z6 v% r4 F这个泵打算用伺服电机来带动旋转;
7 n4 S6 T  T2 s2 p" {2 b: |
  C- c  y+ x# C* J可能会正反向旋转,这样进、回油口就会颠倒。: |& R. {! K! i0 p6 S
" p% c1 `2 U9 ^2 z0 r6 O
但您说的把:泄油口和回油口可以共用,也对我很有启发,感谢!, \0 w/ h5 G4 N( h$ y
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发表于 2022-4-15 21:27:55 | 显示全部楼层
大哥您太谦虚了
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发表于 2022-4-16 09:25:14 | 显示全部楼层
这个位置没问题,最好在吸油区和回油区加个隔板,泄油既不要和回油在一起,更不要和吸油在一起,和回油在一起有可能背压超过泵泄油允许值,和吸油在一起可能使泵体内油液都被抽走,导致没有润滑损坏油泵
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 楼主| 发表于 2022-4-16 10:10:21 | 显示全部楼层
谍影重重 发表于 2022-4-16 09:25
, u* E, `( y) b0 @+ T8 j6 g6 t' r9 S这个位置没问题,最好在吸油区和回油区加个隔板,泄油既不要和回油在一起,更不要和吸油在一起,和回油在一 ...

+ z4 C2 W7 l3 ?. \/ m4 U4 f6 h& ]感谢,对我非常有帮助,感觉您说得好像更有道理!2 R! g9 e. Z* E$ q
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发表于 2022-4-16 14:25:31 | 显示全部楼层
油路布置没啥问题,回油和进油加隔板是必要的。但是电机正反转应该不好,可以调速但是反转应该不行; u7 E( X, i' w/ R. j5 b. {
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