冷轧带钢生产技术发展的主攻方向是要不断提高产品质量,主要是带钢厚度精度和板形平直度.以满足现代化自动流水生产提出的苛刻要求和提高市场竞争能力。如要求汽车板的同板厚莫不大于±5μm,板形平直度由20I提高到10I(1t单位=10-5相对长度差),镀锡板要求为5I,板凸度也内原来的30μm左右达到10μm以内。这就必然要求质量控制技术要有更大的进展。: ~3 R/ x3 }; c! ?# O' ~
厚度自动控制(AGC)技术在近20多年已经发展到很高的水平。冷轧带钢的纵向厚度偏差已出±3%降低到±1%—2%,绝对偏差值也内5μm降低到2μm。AGC系统的发展趋势是采用计算机数字直接控制(DDC-AGC),而其局部环节仍在不断完善之中,主要有:
9 ^& k9 i3 m: S/ F (1)进—步提高校测精度
6 A1 z# G! S4 [) p% B, O9 E (2)前馈与反馈控制 _% E! r; S* Q$ Q* G' Q8 J& k
(3)消除支撑辊偏心对厚度的影响1 _: o' c; ~, B7 o" m
(4)自动调节系统控制精度% p- g* H3 j; z. }: [5 W- D
方向主要是:
. k, |3 O7 s* Y: S3 C9 o (1)中间辊轴向移动的HC轧机和增加工作辊水平移动的HVC轧机9 r3 q: N/ q% `- Z4 T8 F( K# j/ K
(2)支撑辊凸度可变的vc轧机。 S% T0 A7 Z4 b+ N9 |, Z0 G
(3)对辊交叉的Pc轧机。
7 C9 K, M* ?5 Y* x(4) 工作辊垂直和水平弯曲的FFc轧机(以上日本开发)。0 P) D, g- K% }0 j; ^+ n
(5)连续变化轧辊凸皮的CVC轧机
9 W0 l9 [8 n% w4 S* i- u/ k; s(6)轴向移动雪茄形工作辊的UPC轧机
' J4 L9 J9 j/ `, Z(7)辊缝控制的NIPCO轧辊1 d( @/ B1 d9 h
目前国内轧机使用最多的是六辊式HC轧机和凹辊式CVC轧机,新建多采用HC或改进的UC轧机,改造时则可采用CVC或UPC, HC轧机控制板形范围要比CVC大些,因此采用HC轧机改善板形的应用率约为80%,而CVC为10%。目前更多趋向于这两种板形控制技术的联合府用,如六辊CVC;和CVC—HC技术。4 r- Z$ g0 ` { V! V; @! y1 E4 j
CVC和HC 原理图如下:
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[ 本帖最后由 重庆铁匠 于 2009-2-17 11:55 编辑 ] |