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韩国船企要哭了,100亿美元的订单可能会爆雷

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发表于 2022-3-7 15:36:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
随着俄罗斯与乌克兰冲突的升级,西方国家对俄实施金融制裁,俄罗斯北极LNG项目Arctic LNG 2中断的可能性正在增大,该项目订单中近三分之二的尾款或难以收回,这份超100亿美元的订单已经成为韩国造船业的“烫手山芋”。

截至目前,俄罗斯能源巨头Novatek为Arctic LNG 2项目建造的21艘Arc7破冰型LNG船,均由韩国船企参与建造;8艘常规LNG船连同转运码头2艘FSU,以及7艘穿梭油船,同样由韩国船企建造。

在船舶建造过程中,韩国造船企业将承担高昂的财务负担、风险较大。以总价值超100亿美元的合同金额计算,相当于有60亿美元的尾款很可能无法收回。

如果俄乌冲突继续升级,韩国船企是不是要亏麻了?
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发表于 2022-3-7 18:48:18 | 显示全部楼层
你大概不知道船舶行业是分段付费的,来多少钱就给干多少活。
所以你说的损失根本不存在
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 楼主| 发表于 2022-3-8 09:12:59 | 显示全部楼层
黑东东 发表于 2022-3-7 18:48
你大概不知道船舶行业是分段付费的,来多少钱就给干多少活。
所以你说的损失根本不存在

韩国船企采用的重尾款模式,100亿美元的订单有60多亿是有收不回来的风险。
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发表于 2022-3-8 16:32:05 | 显示全部楼层
|我从崖边跌落发表于 03-08 02:12<br>韩国船企采用的重尾款模式,100亿美元的订单有60多亿是有收不回来的风险。<br>
多多少少会损失一些
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发表于 2022-3-8 18:54:03 | 显示全部楼层
老韩也是身不由己
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发表于 2022-3-8 22:45:19 | 显示全部楼层
他可以拿这个船卖给别人,根本不亏,当年法国给俄国造的两栖舰不也是这么操作的吗?还能赚个预付款了
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