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请教轴的扭矩问题

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发表于 2021-12-3 14:59:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
一个轴,左右两端受到相同的扭矩100Nm,方向相反,根据材料力学,截面法,可以求得轴处处受到的扭矩为100Nm$ W  k! P; u, @, q* Z* C* V
2 V: E- n, c) b9 G2 N
但这是特殊情况。比如左端受到100Nm的输入,右边的负载扭矩只有20Nm,请问这根轴受到的扭矩是多少啊。。。???
2 d" P9 @4 P' ^5 l
$ a, A; Z- Q4 {  J8 nPs:这根轴肯定是不平衡了,会转。/ @: j+ ^: n$ b2 H
2 e1 f6 W1 ~/ G+ c% R' _6 E* i
例如:图中轴一轴二哪个受扭矩更大??
% X, C% P7 _$ Q. N/ d' q
2 i; a$ o7 ~. M6 p7 T# l+ a9 s" A
. r- a3 h% z) S9 `( u, d
2 n  z; _  b) G0 h+ Q( S3 h, K% M4 N$ j! n. ~: C8 _
补充内容 (2021-12-7 14:48):
4 J& I& o6 p, f. R$ t+ _7 M问题看似简单也包含了很多小知识点,虽然有些高(瘪)手(三)不愿意赐教,但是社区大部分大侠还是侠义心肠。谢谢大家~

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发表于 2021-12-3 15:27:28 | 显示全部楼层
game over

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大侠,帮忙分析分析呗。。。咋还over了。。。  发表于 2021-12-3 15:29
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发表于 2021-12-3 15:44:56 | 显示全部楼层
输入是由负载决定的吧,你输入100怎么来的。就好比你可以举起一百斤的物体,难道举个鸡蛋你就迷惑了。

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谢谢大侠,摩擦轮是两个独立的系统。传动比就是1。那就是40Nm啦  发表于 2021-12-7 14:50
如果两个摩擦轮是一个系统,联轴器的负载就是20NM,如果摩擦轮是独立的两个系统,就是40NM了。传动比是1的话。  发表于 2021-12-7 13:30
大侠说的对。可就图中而言,轴受扭矩是多少呀。。。  发表于 2021-12-4 08:15
额定输出是说系统可以输出,就想你开车不一定要开260码对吧。  发表于 2021-12-3 16:31
减速电机额定输出扭矩100Nm,通过联轴器过来的。  发表于 2021-12-3 16:05
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发表于 2021-12-3 16:27:07 | 显示全部楼层
你回头翻翻高中物理

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大侠,知识并没有高中初中之分。大侠可以通俗易懂的解释一下图中轴的扭矩随时间变化的关系吗?  发表于 2021-12-4 08:13
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发表于 2021-12-3 16:27:19 | 显示全部楼层
这岂不是要失速了?

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大侠所说的失速是什么意思?不明白~  发表于 2021-12-4 08:09
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发表于 2021-12-3 18:02:44 | 显示全部楼层
这个也出来问吗,先看下机械设计二级减速机的课程设计吧,这个是基础了不然怎么搞机械设计呢

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你觉得他上过大学么?  发表于 2021-12-4 08:43
大侠,如果能够通俗易懂的解释一下,相信你的理解也是很牛掰的。  发表于 2021-12-4 08:09
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发表于 2021-12-3 20:26:43 | 显示全部楼层
减速电机额定输出扭矩100Nm,是它的上限,末端没有负载,它的扭矩就是0!

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谢谢,我也觉得如果没有负载扭矩是0.可是扭矩是0,咋转起来的,又有点不解了  发表于 2021-12-4 08:06
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发表于 2021-12-3 23:30:55 | 显示全部楼层
联轴器输入的功率能计算出来,从联轴器到轴一,再到轴二的功率只差机械效率,也就是说轴一,轴二的功率也能计算出来,,在通过各轴的转速就能计算出各轴的扭矩。

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大侠,是不是末端没负载扭矩是0,按您所说功率求出来对应的是最大扭矩。设计轴就是按照这个设计的??  发表于 2021-12-4 08:08
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发表于 2021-12-4 07:38:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 fangyunsheng 于 2021-12-4 07:42 编辑
2 N; z) M! i& V" J" B
机器画家 发表于 2021-12-3 20:26
9 p3 ?" B1 m+ ?  t) k2 d减速电机额定输出扭矩100Nm,是它的上限,末端没有负载,它的扭矩就是0!

  K, a: Y/ s$ F' z9 A3 A; I9 C“额定”输出不是上限,上限基本都高于额定,启动力矩比额定力矩高多了,额定,是正常工作条件下的参考结果,一般不建议持续工作状态下超过该值。: v4 ?  {! ^+ X. V* W& s( w, x7 [
短时工作超过额定值,是经常存在的
$ T  d( U& q# Y- k  R& ~$ D$ E1 O' V

# T7 g+ E# K! u  [- j+ y; {0 M7 O+ _7 }

点评

每个时刻每根轴传递的扭矩与那个时刻的转速和功率有一定的关系。  发表于 2021-12-4 23:13
大侠说的对,咱先别管输入怎么样呗,简化成恒扭矩恒功率。我是想知道,图中两根轴的扭矩随时间变化的规律。期待大侠回复一下~  发表于 2021-12-4 08:11
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发表于 2021-12-4 10:10:55 | 显示全部楼层
负载扭矩20Nm
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