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楼主: 菜鸟来袭

生锈问题了解一下

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发表于 2021-11-30 17:39:31 | 显示全部楼层
调节允许的话,改成带密封端盖的轴承就好了-----实在不行就打固体油脂) e  ]. g' d8 r/ x: D3 Q) F
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发表于 2021-12-9 09:08:24 | 显示全部楼层
不锈钢轴承只是锈蚀的速度慢。工况信息不明,没法回答。同样暴露空气中,带不带密封?整个不锈,还是轴承内部不锈
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 楼主| 发表于 2021-12-29 09:29:00 | 显示全部楼层
小小胡子2009 发表于 2021-12-9 09:08& L9 z5 R& R3 \0 P" v+ ]
不锈钢轴承只是锈蚀的速度慢。工况信息不明,没法回答。同样暴露空气中,带不带密封?整个不锈,还是轴承内 ...
# H& [: B7 n9 a. l/ L! W& a
带密封圈,主要是外观面生锈!! B' \7 ]4 |2 ^# N
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发表于 2021-12-29 19:16:09 | 显示全部楼层
菜鸟来袭 发表于 2021-12-29 09:29
) j" I' z5 [) i% t- N; t8 u7 v# E带密封圈,主要是外观面生锈!
1 o6 A; G" N* I8 p
可以考虑套圈发黑处理下$ U: k6 T. m' Y$ \1 s; m% [
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发表于 2022-1-11 13:27:56 | 显示全部楼层
不锈钢的轴承比碳钢的没贵多少,不知道为什么会省这个成本,看不懂
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发表于 2022-1-11 13:29:01 | 显示全部楼层
作为设计,出于技术考虑,应该去争取使用不锈钢轴承的,还有一种轴承外面带保护壳的,也不会生锈
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 楼主| 发表于 2022-3-27 11:11:35 | 显示全部楼层
hyx2581795030 发表于 2022-1-11 13:27
: ~% O7 e+ h# L  q7 F不锈钢的轴承比碳钢的没贵多少,不知道为什么会省这个成本,看不懂

' N' T/ @0 c$ p' [1 W3 N关键是量大,一年销量50万件,你说有没有必要省
" c. b4 H+ Q& m; _- Y
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发表于 2022-4-7 10:24:48 | 显示全部楼层
有专门的轴承用的防锈油,比较稀释,定期清理涂刷就可以。不会太难清理,很方便。
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