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齿轮计算中心距差异

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发表于 2021-10-26 14:34:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
求教各位前辈,啮合直齿齿轮,计算出来的理论中心距比给定的实际中心距大0.7毫米,实际中心距不能更改,也就是说实际中心距不太够,差0.7毫米。+ z3 @# v9 ^% T) U5 D
这在实际应用中可以吗?有什么调整的方法吗?
6 p3 W6 L/ L  Q4 M5 o$ W
1 f. d$ r% c; v8 i5 f- [& b" |! O
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发表于 2021-10-26 14:54:34 | 显示全部楼层
变位了吗,
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发表于 2021-10-26 15:00:05 | 显示全部楼层
你的是直齿轮,中心距就只和模数、啮合齿轮的齿数、变位系数有关。不明白为啥理论值和实际会差这么多?模数和齿数是不会变的吗?如果在模数和齿数都固定的情况下,那只有齿轮负变位来缩短中心距。
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发表于 2021-10-26 15:05:49 | 显示全部楼层
我上次设计的伞齿啮合,还好是把传动轴的台阶给削掉一些,
( ]' Q- d) I! q- J' h" Q4 x你这比我的还麻烦;
: a/ U, F( ]- E* ^问问供应商,是不是他们齿轮小了,再多换几家供应商的齿轮试试,
9 t& r: n' i& w8 n4 R; N* I
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发表于 2021-10-26 15:20:09 | 显示全部楼层
这只能证明其它零件加工误差,你怎么保证收到的零件没有误差
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发表于 2021-10-26 16:14:38 | 显示全部楼层
除了需要变位凑中心距,还要考虑安装和加工对中心距的要求。手册原文

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发表于 2021-10-26 16:21:40 | 显示全部楼层
你要设计可调中心距的。实际加工出来没有这么完美的。
+ a6 C6 d4 Q! `; U# x4 D如果非要达到一定的中心距,可以通过齿轮变位来实现
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发表于 2021-10-26 16:38:24 | 显示全部楼层
负公差
2 O- k( n3 }& P% V8 B& a8 ?,,,,,,,,,
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 楼主| 发表于 2021-10-26 16:51:02 | 显示全部楼层
东海fyh126 发表于 2021-10-26 16:38/ b  \9 Z( Z% V4 j6 y1 L$ |- b/ V
负公差
5 t4 {5 S0 W: f3 d; ^6 J5 e! ?,,,,,,,,,
) j. M4 k" Y# g# p( ~9 r: c' f
明白,谢谢您的回复- f% `4 z, D/ j
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 楼主| 发表于 2021-10-26 16:51:33 | 显示全部楼层
381744808 发表于 2021-10-26 15:00
4 L% i$ S5 d/ _/ |你的是直齿轮,中心距就只和模数、啮合齿轮的齿数、变位系数有关。不明白为啥理论值和实际会差这么多?模数 ...
: |" p+ W" r" b& F( Q
明白,谢谢您的回复
" a  Y% o( ^+ P8 w5 a
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