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楼主: zhanghaibowin

工程师成长记(第一篇:燃机发电项目历险记-----创新就要有担当)

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 楼主| 发表于 2021-10-25 13:06:42 | 显示全部楼层
行者123八戒 发表于 2021-10-25 10:18
# k6 {1 {* m$ b8 H. {我也是做发电机组的,动力源是燃油发动机。为什么一个提供动力源的公司可以要求看你们的设计方案?对他们而 ...

8 P, w# n6 ~$ S2 k0 [% E% y# t常规的内燃机很好买,属于买方市场,设计方案围绕着主机厂来。对于燃气轮机来讲,却是卖方市场。国外能提供5MW以上的燃气轮机厂家不超过10家,包括GE ,SIEMENS,MAN,SOLAR, 普惠,我国举全国之力在搞燃机,目前好多飞机和战舰用的还是进口燃机,主要是乌克兰进口,前几年要收购乌克兰的马达西奇公司,还被美国绞黄了。。。。。
% `' P" Q6 [) L/ `$ ?5 i6 {
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发表于 2021-10-25 16:03:56 | 显示全部楼层
厉害* |/ w' E. V0 z6 @
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发表于 2021-10-25 18:26:41 | 显示全部楼层
加油
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发表于 2021-10-25 19:00:59 | 显示全部楼层
9 k( K' @. }7 H" V) t  J# u
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发表于 2021-10-26 15:12:41 | 显示全部楼层
为不懈坚持的工程师和组员们点赞
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发表于 2021-10-27 02:11:52 | 显示全部楼层
有创新就会有前途的。
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发表于 2021-10-27 09:36:19 | 显示全部楼层
其实更看重做燃气轮机的,那才是皇冠上的钻石。中国的航发一直突破不了,据传很大程度是材料过不了关。
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 楼主| 发表于 2021-10-27 11:47:46 | 显示全部楼层
热青茶 发表于 2021-10-27 09:36
5 ^7 n0 w6 m6 z8 h! S+ Z- n其实更看重做燃气轮机的,那才是皇冠上的钻石。中国的航发一直突破不了,据传很大程度是材料过不了关。
! u8 C  T# \+ ^5 Q. E5 O# v
对,国外燃机近百年的累积沉淀,国内的燃机缺乏基础材料和工艺,核心主机的控制也是个问题。
& j# e3 N& A6 t# z
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发表于 2021-10-30 09:37:53 | 显示全部楼层
敬佩你们这些大佬,看这帖子跟打了鸡血似的
  b- \; ^: y' O6 ?你们是最棒的
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发表于 2021-11-10 17:49:30 | 显示全部楼层
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