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楼主: yy1198410536

计算RGV驱动功率

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发表于 2021-10-20 22:35:35 | 显示全部楼层
钢制车轮和钢制轨道的摩擦系数取0.05  算出来P=0.75KW  用4级直流电机1500转的话,需要加个i=15.6的减速箱
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 楼主| 发表于 2021-10-21 10:46:04 | 显示全部楼层
无聊过客唱反调 发表于 2021-10-20 22:35
3 r4 R0 U& J3 O: @9 e0 U钢制车轮和钢制轨道的摩擦系数取0.05  算出来P=0.75KW  用4级直流电机1500转的话,需要加个i=15.6的减速箱
: i: o" E3 L" N5 r' A
  f2 z2 e3 h) N: m
: _$ |  X$ O9 v/ E
我是用这个公式计算的,其中阻力=摩擦力+加速度外部合力,不知道是否正确,总感觉不符合实际;$ @; Y6 {3 ?+ |3 A$ _* W
而且实轮子和钢轨之间是滚动摩擦,直接去0.05的摩擦系数是不是也有问题;
- M8 G' {) y& U$ i  `再考虑到轴承间的摩擦及传递效率,实际用的电机应该比0.75kw大,但是打多少放多少的安全余量又怎么计算?' h  S3 [' O5 e) P' g/ h

# a! L: r# I0 B

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发表于 2021-10-21 11:15:57 | 显示全部楼层
不用余量。我之前做的满载1500kg的穿梭车行走电机550w,给你做个参考

点评

请教启动和刹车这块会不会打滑,也就是怎么知道摩擦力够不够?  发表于 2024-12-25 16:10
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 楼主| 发表于 2021-10-21 13:11:01 | 显示全部楼层
无聊过客唱反调 发表于 2021-10-21 11:15
2 |% g& K! W3 Y+ h: P不用余量。我之前做的满载1500kg的穿梭车行走电机550w,给你做个参考

. f4 Y: O9 ~. u. U+ e( Z  j, Q& t谢谢,能分享一下你们的计算过程吗
8 f: f3 ?3 y% O( h. E8 ~
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发表于 2021-10-23 16:48:33 | 显示全部楼层
这个有成功案例的啊
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 楼主| 发表于 2021-10-25 15:27:10 | 显示全部楼层
远祥 发表于 2021-10-23 16:48
% o4 o0 g& j" P% [; L# S这个有成功案例的啊
/ Y5 }+ J: z/ l# D! r/ P
以往都是凭经验估算的,想知道准确的理论计算。
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