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四个直线轴承的校核

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发表于 2021-10-19 14:31:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
这四个直线导轨怎么校核啊,对称的,上下运动时,四个直线轴承力怎么算啊?比如说只受重力300kg,四个轴承导向,在中间点两个升降机带动下移动。+ A6 A; C1 p9 ^
感觉板受力变形,直线轴承肯定受力的。( \: R+ s; @' @

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发表于 2021-10-19 14:35:38 | 显示全部楼层
我都感觉4个导向,你根本动不了,一下就卡死了
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发表于 2021-10-19 15:11:53 | 显示全部楼层
同楼上一样的感觉。。。。
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发表于 2021-10-19 15:59:41 | 显示全部楼层
认为四个导向动不了的那几位,可以去了解一下四梁四柱结构,应用非常广泛的
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 楼主| 发表于 2021-10-19 16:50:36 | 显示全部楼层
ExplorerEzreal 发表于 2021-10-19 15:59
9 ~2 ?$ ~3 x, L- `% o1 F认为四个导向动不了的那几位,可以去了解一下四梁四柱结构,应用非常广泛的

' ]8 m' C* [% {1 s" `- i& x怎么计算选型啊,力都求不出
8 K! G# K( i5 Y/ D. N& B- |* k
6 I  j9 a# S! _
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发表于 2021-10-19 16:54:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 灬扯那么多 于 2021-10-19 16:59 编辑 * b3 B& o: l4 N% ]

2 ]3 p& o6 \2 v+ w2 ^- |. T校核板子受力的变形。7 \' J" W" D& [. W8 g( A( f
1、直线轴承的2个法兰安装孔公差放大些,另外可以稍微小点,具体的根据的你的实际情况来处理。) }  s  ?" v& ?: D/ F/ z& O  P6 T' x
2、如果板子太长了(无法保证平面度),可以分体式,板子有分成3块,两边小的用于安装轴承,这样可以降低加工要求,装配时靠垫矽钢片水平。
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 楼主| 发表于 2021-10-19 17:38:41 | 显示全部楼层
灬扯那么多 发表于 2021-10-19 16:54( t( C! h* v. D
校核板子受力的变形。" J$ o$ r5 Y2 [
1、直线轴承的2个法兰安装孔公差放大些,另外可以稍微小点,具体的根据的你的实际情 ...

1 r  I( v* G. L* Y你误会了,下面都有加强筋的,而且是四个直线轴承,
3 Z) z* Q" U6 \! L# l+ |
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发表于 2021-10-19 17:48:19 | 显示全部楼层
板子下有加强筋,感觉300KG不会变形吧
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发表于 2021-10-19 19:06:23 | 显示全部楼层
fuyu389 发表于 2021-10-19 17:38
, \- e* Q: p4 Z你误会了,下面都有加强筋的,而且是四个直线轴承,

' B. l2 D! ^7 a有加强筋也得校核板子,如板子变形使直线轴承径向力过大,那肯定是卡死了。# W6 G  l- n: `/ c

) e( T! t( W" f' m
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发表于 2021-10-19 19:47:59 | 显示全部楼层
这种结构不是经常用吗?那些说四个轴动不了的不知道怎么想的
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