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四个直线轴承的校核

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发表于 2021-10-19 14:31:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
这四个直线导轨怎么校核啊,对称的,上下运动时,四个直线轴承力怎么算啊?比如说只受重力300kg,四个轴承导向,在中间点两个升降机带动下移动。
  ^/ w/ C% }9 @3 G9 ~感觉板受力变形,直线轴承肯定受力的。& W7 G( e+ |" }0 o! X1 t/ `% e# B

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发表于 2021-10-19 14:35:38 | 显示全部楼层
我都感觉4个导向,你根本动不了,一下就卡死了
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发表于 2021-10-19 15:11:53 | 显示全部楼层
同楼上一样的感觉。。。。
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发表于 2021-10-19 15:59:41 | 显示全部楼层
认为四个导向动不了的那几位,可以去了解一下四梁四柱结构,应用非常广泛的
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 楼主| 发表于 2021-10-19 16:50:36 | 显示全部楼层
ExplorerEzreal 发表于 2021-10-19 15:59
: k/ k+ W! U: ~+ F  b: q9 d认为四个导向动不了的那几位,可以去了解一下四梁四柱结构,应用非常广泛的

8 z3 g& f' Y( k. ^0 d5 l怎么计算选型啊,力都求不出, R; g" D$ Y( E& F* ?% G
2 g) }$ X8 o7 K' ]: R
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发表于 2021-10-19 16:54:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 灬扯那么多 于 2021-10-19 16:59 编辑
$ \; H! X8 n7 r2 h' F8 R, {6 u. b7 ^/ h' f5 A9 m
校核板子受力的变形。
. X. p0 Y4 @" i8 j# Y- s' a; `1、直线轴承的2个法兰安装孔公差放大些,另外可以稍微小点,具体的根据的你的实际情况来处理。! g9 K  @- d: [- g7 w* E
2、如果板子太长了(无法保证平面度),可以分体式,板子有分成3块,两边小的用于安装轴承,这样可以降低加工要求,装配时靠垫矽钢片水平。
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 楼主| 发表于 2021-10-19 17:38:41 | 显示全部楼层
灬扯那么多 发表于 2021-10-19 16:542 b4 v) I' D7 ?5 V
校核板子受力的变形。
9 ^1 Y. Z+ w% u- {, A0 B1、直线轴承的2个法兰安装孔公差放大些,另外可以稍微小点,具体的根据的你的实际情 ...
  h, ~$ l& X3 N4 A5 h% M5 d) ?
你误会了,下面都有加强筋的,而且是四个直线轴承,! ?& A$ e1 C/ i
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发表于 2021-10-19 17:48:19 | 显示全部楼层
板子下有加强筋,感觉300KG不会变形吧
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发表于 2021-10-19 19:06:23 | 显示全部楼层
fuyu389 发表于 2021-10-19 17:387 c* w3 [; w" N9 E
你误会了,下面都有加强筋的,而且是四个直线轴承,

1 L1 @( a5 H0 p/ U7 l) v. ~# ^+ w有加强筋也得校核板子,如板子变形使直线轴承径向力过大,那肯定是卡死了。
5 p* w* r1 M, w, ?) ~+ q( P+ C. B1 _) B* ^) G
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发表于 2021-10-19 19:47:59 | 显示全部楼层
这种结构不是经常用吗?那些说四个轴动不了的不知道怎么想的
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