电机转子斜槽疑问

热青茶

      最近遇到一个问题，一直没找到原因，请论坛中的朋友帮忙分析分析。
      单相感应电机，出口的，原本一直正常出货，没问题。最近两批，出现低压启动不良的现象。头一批，大概有10%启动不良，现场事急直接换了电容出货。这一批，直接干到几乎100%启动不良，一直没有查出原因，也只有向客户申请换电容出货。接下来现场技术就分析原因，各种找，后来发现转子斜槽加大以后启动就好了。现在是斜槽是1.5槽（实测也满足），现场技术加大到2.5槽，论坛中懂这个的朋友帮忙分析分析，是什么原因？偶没想通。谢谢！

受不了了

未来第一站 发表于 2021-9-17 15:34
哈哈

这电机虽然存在了这么多年，但涉及到的理论性的东西太多，大学里短时间想把它搞明白不太现实，编教材的人想把那些理论公式都给浓缩到一本书里，结果就是看不懂

受不了了

你这问题在这社区有点技术难度了，电机，电机拖动这些课程大学里本来就是天书

702736

原因很多，关键是找有啥工艺变动。

热青茶

702736 发表于 2021-9-17 10:31
原因很多，关键是找有啥工艺变动。

也是这样想的，但现场查来查去说没变化，定型产品。

东海fyh126

增加斜度，减小死区，就这么简单，代价是高速效率下降了。有个术语可以对应这个现象，转差率。

702736

热青茶 发表于 2021-9-17 13:07
也是这样想的，但现场查来查去说没变化，定型产品。

比如原材料

热青茶

东海fyh126 发表于 2021-9-17 13:14
增加斜度，减小死区，就这么简单，代价是高速效率下降了。有个术语可以对应这个现象，转差率。

斜槽是消除谐波磁势影响，一般是一槽。斜度大一点可以降噪，扭矩平顺。斜得太多影响启动扭矩，这次斜两槽多，启动还变好了。从没见过斜度这么大的。减小死区，还请教解释一下。

受不了了

看到电机的厂家都这么迷糊，我心里也就彻底坦然了，当初看不懂那些书我一度怀疑我的智商

未来第一站

受不了了 发表于 2021-9-17 15:12
看到电机的厂家都这么迷糊，我心里也就彻底坦然了，当初看不懂那些书我一度怀疑我的智商

哈哈