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请问谁知道调质深度变化规律

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发表于 2021-9-1 08:36:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
一般传动轴都需要调质处理提高综合性能,但是毛坯到加工都有余量,而轴大多都是阶梯形式,我们都知道车削越里面调质硬度越小,有没有大神知道一般多少深度硬度会低于HB220以下,知道一个范围以后,就可以看实际情况是否需要粗车再调质了,如果能达到HB220就没必要粗车直接调质再加工,降低加工成本,麻烦知道的说下。4 X( S( f/ @$ c2 }
, P# L/ ]2 @: S; C1 T+ q

$ V! S& }! F: \补充内容 (2021-9-1 10:58):. A' Q% m2 G0 j( z1 A. p
比如说40圆钢40Cr调质以后硬度在240——280HB,车加工到Ǿ35,表面调质硬度在这个区间,如果加工到25,表面调质硬度是否在这个区间,如果大致知道调质深度控制在多少,以后安排工艺可以更合理
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发表于 2021-9-1 09:04:54 | 显示全部楼层
参数都是工厂的核心技术,没有人会给你很详细说的
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发表于 2021-9-1 09:54:28 | 显示全部楼层
你想知道这个曲线  去了解一下  材料的 淬透性 不就行了   淬透曲线
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发表于 2021-9-1 09:58:34 | 显示全部楼层
概念有问题
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发表于 2021-9-1 10:09:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 2011ayoon 于 2021-9-1 10:17 编辑 ; y5 z3 L' X' x& M7 u) R3 C7 p

2 M+ K+ c0 |0 J+ n应该和淬透性有关,基本应该略大于淬透深度
, x, n$ ?  Q/ z3 O  z$ U/ v& C
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发表于 2021-9-1 10:11:09 | 显示全部楼层
从外到心的调质硬度均必须在要求范围以内。
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发表于 2021-9-1 16:06:51 | 显示全部楼层
40的圆钢淬透性比较好,内外硬度不会差太多。你要是要具体数据,只能自己做试验。. B1 |8 |) ?2 ~# V: Y& t3 b$ v
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发表于 2021-9-3 01:35:45 | 显示全部楼层
调质的深度有很大关系。。
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