本帖最后由 未来第一站 于 2021-8-15 22:37 编辑 " }% e9 p |6 K
( y+ S% b3 T+ V% `
+ a2 @2 d1 A& N" R8 J w2 V, g* k! x1 Q5 r( {
今天看到一咨询:7月,国内华北某大型钢厂计划对其运转十年有余的300吨转炉进行检修并对驱动减速机侧的耳轴轴承(外径尺寸达到1850mm,总质量超过5吨)予以更换。耳轴部位轴承原装设计采用一体式调心滚子轴承,对该轴承进行更换,需先将包含驱动大齿轮和部分减速机拆卸后方可实施。但耳轴轴承安装位置空间狭小,周边部件数量多且质量大,拆卸与移动较为困难。更换耳轴轴承整体工程量大、难度高、耗时长,造成客户停机损失巨大。因此,转炉设计单位借鉴国外的成功案例,选择NSK剖分式调心滚子轴承作为替换件。' V5 _1 M6 {% c+ ~1 g! h
划重点:剖分式调心滚子轴承- D, X! b6 \+ M5 t& w$ @
楼主的认知里只有滑动轴承可剖分,万万没想到滚动轴承也有剖分式的。: A) Z6 k( F# A) t$ M/ Z
2 T9 X9 m% w5 h7 A- h% n
- X: O6 Y% I& G: m [
7 e3 `$ ~0 `7 Y. d' a6 Q) O
% `1 M& I- y6 J9 q' t3 M
* a( d- A2 ]+ I( z0 L& q从大到小型号还挺全。6 L4 q$ B+ y! l/ _
2 u% i. `. }8 }9 r7 q: G
^( ]8 M a7 i. N c
3 Z, a4 ?! g4 b8 R( {! W6 Q: |5 W& z% U& N
0 k9 P Z) \1 q4 _! _' Y
" b, ?5 r7 j- S) K6 h; w4 @
/ C1 @% Z: w7 w6 \2 N0 n5 m6 H( } v' z$ B k( \( d
|