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岛国工厂参观分享

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发表于 2021-7-11 17:20:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 远祥 于 2021-7-12 19:29 编辑

  老板为了拓展业务,每年花5万报名费参加了制慧网举办的致力于我中国制造培育隐形冠军,中国领先的制造业企业家学习的活动;每个月都是把大企业的职业经理,小企业的老板组织到一起举办茶话会!
  有次去了一家小日本的公司,本来我内心是拒绝的,但碍于老板的面子,还是硬着头皮去了
  这家工厂叫三阳精工,总经理应该是个小鬼子;
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  我们汽配行业通常讲5S:整理、整顿、清扫、清洁、素养;结果到他这,整出的3S,还不一样的意思!
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看不懂,应该是企业发展历程;
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产品展示:小型冲压件;
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这个其实就是作业指导书,他这样叫感觉挺奇怪的,反正一个意思;
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检具看似挺LOW的,但成本低!中小企业老板都需要这么的检测类工具!
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这次参观的亮点,目视化管理!
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螺母点焊机和自动化螺母送料机,比较常用的设备了。。
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级进冲压模;排过一个视频,做零件真是很快,1秒一个!
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 楼主| 发表于 2021-7-11 17:28:51 | 显示全部楼层
整个厂区参考下来,发现日企近年来发展的确实不怎么样,不知道是不是个例现象!纵观汽配行业,常规的五金冲压件,还是点焊、冲压工艺,自动螺母送料枪(广州那边很多供应商)配立式电焊机,小吨位的高速冲床配级进模具,整个产线也比较混乱;
和参观国内的新能源电池包自动化产品相差甚远,现在的新能源产线都是MIG焊接产线一个流布局,CNC加工工艺,铆接,涂胶,机器人上下料!
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发表于 2021-7-11 20:35:51 | 显示全部楼层
老厂的沉淀感
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发表于 2021-7-11 23:27:16 | 显示全部楼层
企业老板组织的茶话会一般都是想拓展新业务,宣传自己,结识人脉,学习别人先进的管理经验。
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发表于 2021-7-11 23:40:44 | 显示全部楼层
看起来不如国内类似企业先进。我觉得这可能是因为日本人建厂时间早,很多东西已经可以满足要求了。没必要上各种新技术。这也说明这个领域的发展已经有点停滞了。另外我看这个日本企业的5S做的不咋地。
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发表于 2021-7-12 07:16:53 | 显示全部楼层
能满足  生产需要 有利润 即可。说明白了 人家也知道自己 毕竟是外人 现在这形式  能干到哪天还不知道呢。
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发表于 2021-7-12 08:16:05 | 显示全部楼层
日本人给我的感觉是:工艺确定后,不允许更改。如果更改了,又要进行工艺确认,时间很长的。除非出现了大的质量问题(当然是工艺问题)才会改工艺。
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发表于 2021-7-12 09:06:19 | 显示全部楼层
以前在一家中日合资汽车厂上班。工厂引进了N条日本的生产线,生产汽车五大总成,确实让我们耳目一新,开了眼界。加工出来的产品质量可靠,稳定,并且一整套的质量管理体系也是很有效的。有一次我问一日本同事,这些设备在日本常用么?他急忙摇头说,不,不,不,指着最后未端两台设备说,收尾工序才用,不过也没你们的先进。
日本制造先进,也不是说着玩的,另看这几年好象日本经济不景气,基础工业说真的我认为还是赶不上,大环境和思想意识不同,在中国确实变得有中国特色。象楼上说的,一旦定了,要去改变是很复杂的流程,必须验证可靠。
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发表于 2021-7-12 09:58:06 | 显示全部楼层
看看
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发表于 2021-7-12 10:18:05 | 显示全部楼层
还是值得学习的
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