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关于皮带输送机这点小事。

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发表于 2021-7-5 15:54:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近公司做了不少皮带线体。做的成品怎么说呢,电机选型这一块有点小马拉大车的意思。9 B& G! L. s/ C3 P$ k
所以我自己个人做了一个总结,望论坛大佬们能帮忙看看是否科学合理
4 H' L# z8 f# `6 g1.节拍,也就是一秒你产品在皮带线上输送的距离。
$ a# H3 E- z2 z' J; Z2 ^) u. b2.重量。产品的总质量+皮带的质量。
2 e& h5 H' N$ A+ J: I3.滚筒直径。9 Y5 O0 A0 G4 R- W* `
4.电机连接方式。直接连接滚筒还是使用链轮或者同步轮连接滚筒,电机。
/ {6 }3 Y" g+ I: A2 W! L. t8 Y以上4点是我个人认为设计一条皮带线必须知道的几个参数。再接下来是电机选型。# F% s% N1 Q1 F( Y
设;产品+皮带总重为40KG,滚筒直径为70mm,输送速度V=0.7m/s 摩擦系数取0.3  输送机械效率0.9
9 }! T! D! K, w& k减速机输出轴转速;0.7*60/3.14*0.07=42/0.219  约等于191 r/min! A1 C* M( @: E
减速比; 通常减速电机额定转速1400    1400/191  约等于7.3* \4 Y, l. Z! E# }' b
皮带牵引力;F=umg =0.3*40*9.8=156.8N( `3 i- T( c4 ?: L: F, z; J3 P
负载扭矩 =F*D/2*0.9/1000 =156.8*70/2*0.9/1000=6.09N
! V5 C! R, Z: k  b8 l直接连接滚筒减速机输出扭矩;6.09N7 o; V+ K  X( h* Q* `
反推算电机扭矩; 6.09/7*0.92=0.945N  7是减速比 0.92是减速机输出效率(不考虑是蜗轮蜗杆等特殊形式)
) v% b7 b; f2 L" j3 s2 a6 z1 G$ H$ k减速机输送功率 P=FV  156.8*0.7=109 在乘以1.5倍安全系数=164.64   
' Z& X" m6 O/ J* g" w' I减速机功率选200W即可。  不知道我这种计算方式是否科学合理。- @% A- Q1 }. L( k  D

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发表于 2021-7-5 16:50:53 | 显示全部楼层
加速度参数还是要计算下的。
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发表于 2021-7-5 17:32:06 | 显示全部楼层
小皮带线电机不发热就行,,,,
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发表于 2021-7-5 17:38:30 | 显示全部楼层
通过你的描述可以看出,你这是小型皮带线。通过这样的简单计算也是可以的
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发表于 2021-7-5 20:22:31 | 显示全部楼层
如果按照严格计算- X, b' s' M+ C5 G( a2 ]) F

. H! ]/ r$ W1 M1 M3 C1.需要计算皮带牙在下面底板的摩擦阻力,我们为了拖起皮带 底板放一个镀锌板 在加运输重物产生的正下压力×摩擦系数就是阻力。, r& r% F7 t6 M% }( L8 O% ]6 W
0 D2 F0 G8 }* e. K) u& K9 P
2.机械因素 滚筒安装不平衡产生阻力和轴承摩擦阻力矩等
- @8 y* |* V0 q% w8 k: T8 w
1 R7 J7 F) D* x  D2 \' f$ K( j除了加减速外 最后还有一点 跟输送带厚度和硬度也有关,越厚和越硬弯曲力更大,阻力矩更大。
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发表于 2021-7-5 21:18:40 | 显示全部楼层
皮带牵引力和扭矩这块还是要以启动力矩计算,加速力矩+摩擦力矩。
' h# b' ]* t' k
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发表于 2021-7-6 07:51:04 | 显示全部楼层
感觉摩擦系数0.3 选的有点高。做了这么多了,要实测。  ) s9 V, X/ p. z7 G6 I9 r
如果你摩擦系数选的高了,实际摩擦系数偏小,那么你的电机会选的偏大。怎么会小马拉大车呢?
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发表于 2021-7-6 08:09:48 | 显示全部楼层
差不多就这样,摩擦力参考有点问题
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发表于 2021-7-6 08:22:29 | 显示全部楼层
谢谢分享。奉个热场
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 楼主| 发表于 2021-7-6 09:18:00 | 显示全部楼层
水水5 发表于 2021-7-6 07:51
; h! k2 O1 K& }1 |* q& T+ e感觉摩擦系数0.3 选的有点高。做了这么多了,要实测。  
4 ?* ?3 g9 D) V1 |0 m( h8 l如果你摩擦系数选的高了,实际摩擦系数偏小,那么 ...

0 c' s" W% c$ |* I$ d- J' `) y. d上面说错了,是大马拉小车。
& g3 g0 L* d/ `) j8 T) e
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