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关于皮带输送机这点小事。

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发表于 2021-7-5 15:54:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近公司做了不少皮带线体。做的成品怎么说呢,电机选型这一块有点小马拉大车的意思。
$ @% v- F9 G1 q' a: D所以我自己个人做了一个总结,望论坛大佬们能帮忙看看是否科学合理
( ]# }& m, Y( {5 C- f( R1.节拍,也就是一秒你产品在皮带线上输送的距离。
. q. w1 ~' C( G5 ]2.重量。产品的总质量+皮带的质量。
: p( Z, w+ T1 \9 K- T! N4 P3.滚筒直径。1 h0 o% U1 d7 z4 @0 T# C
4.电机连接方式。直接连接滚筒还是使用链轮或者同步轮连接滚筒,电机。
' L5 j; n4 d% u1 e4 f以上4点是我个人认为设计一条皮带线必须知道的几个参数。再接下来是电机选型。1 K" k* R& y/ K2 v) s( I, A9 A0 J' O* u
设;产品+皮带总重为40KG,滚筒直径为70mm,输送速度V=0.7m/s 摩擦系数取0.3  输送机械效率0.9
5 p! R) A1 a8 N% b3 J+ p减速机输出轴转速;0.7*60/3.14*0.07=42/0.219  约等于191 r/min
- Q1 m# P) U" @  F减速比; 通常减速电机额定转速1400    1400/191  约等于7.30 ^$ Z( h- F- V4 c
皮带牵引力;F=umg =0.3*40*9.8=156.8N. l3 i( Q" o) M5 q% S9 Z/ K& D, p
负载扭矩 =F*D/2*0.9/1000 =156.8*70/2*0.9/1000=6.09N4 T& P6 W2 t7 |. ?4 J
直接连接滚筒减速机输出扭矩;6.09N) w2 W) R$ X/ h/ i7 V
反推算电机扭矩; 6.09/7*0.92=0.945N  7是减速比 0.92是减速机输出效率(不考虑是蜗轮蜗杆等特殊形式)) p5 }' D( |" j
减速机输送功率 P=FV  156.8*0.7=109 在乘以1.5倍安全系数=164.64   3 s; ]/ @8 q  ~, t  O
减速机功率选200W即可。  不知道我这种计算方式是否科学合理。
6 Y4 q3 p  b) W  t) L; U4 ]& M% m

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发表于 2021-7-5 16:50:53 | 显示全部楼层
加速度参数还是要计算下的。
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发表于 2021-7-5 17:32:06 | 显示全部楼层
小皮带线电机不发热就行,,,,
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发表于 2021-7-5 17:38:30 | 显示全部楼层
通过你的描述可以看出,你这是小型皮带线。通过这样的简单计算也是可以的
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发表于 2021-7-5 20:22:31 | 显示全部楼层
如果按照严格计算- q; y$ I( P3 g4 P" C. C# u

6 I8 B1 M# p& l. ~1.需要计算皮带牙在下面底板的摩擦阻力,我们为了拖起皮带 底板放一个镀锌板 在加运输重物产生的正下压力×摩擦系数就是阻力。
4 V; J- n1 h& N" }8 V5 D8 @# A5 j# i7 n0 s: ^& i! _' H
2.机械因素 滚筒安装不平衡产生阻力和轴承摩擦阻力矩等2 K+ k+ C# H' H, [) u

6 q' b) R; M: ~. W* d除了加减速外 最后还有一点 跟输送带厚度和硬度也有关,越厚和越硬弯曲力更大,阻力矩更大。
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发表于 2021-7-5 21:18:40 | 显示全部楼层
皮带牵引力和扭矩这块还是要以启动力矩计算,加速力矩+摩擦力矩。0 I4 Y3 @( I) r  v& U( ^
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发表于 2021-7-6 07:51:04 | 显示全部楼层
感觉摩擦系数0.3 选的有点高。做了这么多了,要实测。  $ z8 e8 u( \7 ]. b. K
如果你摩擦系数选的高了,实际摩擦系数偏小,那么你的电机会选的偏大。怎么会小马拉大车呢?
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发表于 2021-7-6 08:09:48 | 显示全部楼层
差不多就这样,摩擦力参考有点问题
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发表于 2021-7-6 08:22:29 | 显示全部楼层
谢谢分享。奉个热场
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 楼主| 发表于 2021-7-6 09:18:00 | 显示全部楼层
水水5 发表于 2021-7-6 07:51
: |- r- r' O) D: W感觉摩擦系数0.3 选的有点高。做了这么多了,要实测。  
% q: c5 Y& N! @% B3 j( v如果你摩擦系数选的高了,实际摩擦系数偏小,那么 ...

$ m3 T6 ?. ?  C% r: o上面说错了,是大马拉小车。
! {0 b( N; }& I# B5 X& m
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