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马斯克首度回应:为何签下对赌协议,也要在上海建厂

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发表于 2021-5-11 09:49:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

美东时间 5月8日晚间,马斯克首次以主持人的身份登上了美国著名脱口秀节目——《周六夜现场》,并在节目中爆料不断。其中就谈到了为何在中国上海,宁可与上海市政府签下对赌协议,也要投资办厂的原因。
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在节目中,当马斯克被问到,为什么中国是打造首个美国以外超级工厂的理想地方时,马斯克回应称,其主要原因有二:中国是世界上最大的汽车消费市场;进口关税会使车价“非常高”。


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马斯克同时还对上海超级工厂表示了赞扬,他认为,上海超级工厂出产的汽车质量很高。

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马斯克与上海市政府的对赌正向“双赢”发展

回顾2018年时,网上爆料的上海市政府与马斯克的对赌协议,其中上海市政府给到的优惠条件包括:允许特斯拉以全资公司的形式,在上海的临港重装备产业园建造超级工厂,并以约9.8亿元人民币的价格,出售给特斯拉约86万平方米的地块。外界认为,这一价格约占市场价格的1/10,可以说是优惠满满。

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同时,上海给特斯拉年利率低至3.9%的贷款,贷款金额约为40亿人民币。这笔贷款特斯拉已在今年4月偿还完毕。

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钱、地两方面,上海市政府都给马斯克提供了极具优惠的政策,但条件同样要求不低,包括:

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一、从2023年开始,特斯拉要向上海每年纳税22.3亿元人民币,如果达不成这一条件,则必须归还土地;

二、特斯拉未来5年还要在上海工厂投入人民币140.8亿元的资本支出;

三、所有零部件必须国产化。


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在对赌协议的压力下,特斯拉以大幅降价作为“杀手锏”来打开中国市场。其中,国产特斯拉Model 3在补贴后跌破30万元大关,降幅达23%。


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这果然让特斯拉在中国新能源汽车市场中一飞冲天。据统计,特斯拉国产Model 3,2020年的累计销量,达到了137,459辆,成为中国销量最高的纯电动汽车。

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另外,今年第一季度特斯拉在华销售收入为30.43亿美元,较去年同期增长238.1%,占特斯拉全球总营收的29.29%。中国市场对特斯拉的重要性愈发明显。


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但赢家并非马斯克一人。特斯拉进入中国后,拉动了中国新能源汽车产业万亿级别的市场。


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对消费者来说,特斯拉的品牌效应让更多人可以放心接受新能源汽车;对中国新能源车企来说,特斯拉进入中国后的“鲶鱼效应”虽然提高了竞争难度,但也倒逼国产厂商不得不提升实力,从而在增强了全球范围内的竞争力;而“零部件全部国产化”的要求,则对国产供应链的建立起到了巨大作用。


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长期来看,特斯拉进入中国后,让中国新能源车的生态系统得以建立和完善,对整个中国新能源汽车行业的影响利大于弊。可以说,这份对赌协议,正让中国和特斯拉走向双赢。


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镁客网

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发表于 2021-5-11 12:40:11 | 显示全部楼层
win-win,就是赢两次
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发表于 2021-5-11 15:11:36 | 显示全部楼层
上海政府每年让特斯拉上缴22.3亿,难怪最近特斯拉刹车失灵,这样搞汽车质量能好吗?!
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发表于 2021-5-11 15:23:07 | 显示全部楼层
远祥 发表于 2021-5-11 15:11
+ ~0 t& w) K5 _! K上海政府每年让特斯拉上缴22.3亿,难怪最近特斯拉刹车失灵,这样搞汽车质量能好吗?!
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tesla最近提价1000,某神评说:提价1000没问题,能换个好的刹车么
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发表于 2021-5-16 19:17:58 | 显示全部楼层
给国产汽车厂商有这么高的优惠措施吗?
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发表于 2021-7-9 09:25:26 | 显示全部楼层
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