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磨损机理

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发表于 2021-4-2 16:18:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
零件的磨损超过了某一限度,就会丧失其规定的功能,这种情形即称为磨损失效。据统计,机械设备故障约有1/3是由零件磨损失效引起的。
磨损失效造成的经济损失是相当惊人的。我国每年仅磨料磨损一项需要补充的备件就达150万吨钢材。据美国公布的数字表明,每年因磨损失效造成的损失高达1000亿美元,直接材料损失达200亿美元。
因此,研究磨损失效的规律,寻求减少磨损的措施,是机械设备制造中一个十分重要的课题。下面以轴瓦和轴径为例,从多方面介绍磨损类型和机理。
一、磨损机理
1、  腐蚀磨损
腐蚀磨损是润滑油组成物在接触表面上产生化学反应形成的,导致轴瓦、轴径合金表面一种或者多种合金元素剥落,或形成脆性氧化物。
2、  疲劳磨损
轴瓦和轴颈在工作过程中承受着油膜压力、摩擦、弯曲、振动等交变载荷,经过较长时间运行将会产生微裂纹,并沿着最大切应力方向由表面向内部扩展;润滑油渗入裂纹中后对裂纹产生较大的交变挤压作用,加速了裂纹的扩展,最终表层剥落。
3、  接触面粗糙度不合理导致润滑不足
轴瓦或者轴颈的粗糙度数值较大时,意味着微凸峰较尖锐,在高载荷下,容易刺破油膜,使得油膜的稳定性差,引起金属间的直接接触,产生更大的粘着力,因此磨损量增加。当然,粗糙度数值也不能过低(一般在Ra0.2-0.4),过低不容易储油。
4、  气蚀
轴径在运行中加载在轴瓦上的载荷强度和方向迅速起伏,导致油膜压力迅速改变,低压油蒸汽泡瞬间爆炸,对接触表面造成冲击。
5、  磨料磨损
润滑油中的灰尘、污垢和金属颗粒吸附在接触表面,使抗磨合金移位,引起局部摩擦,损坏润滑油膜。
二、磨损的预防措施
要想轴瓦和轴颈耐磨使用寿命更长,除了选择合适的材料、保证良好的润滑环境外,在轴瓦、主轴轴承位的加工制造过程中,采取有效的强化加工措施、达到合理的粗糙度数值,均能大幅减少磨损,延长使用寿命。
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 楼主| 发表于 2021-4-2 16:19:56 | 显示全部楼层
一方面,豪克能技术可以通过晶粒细化和冷作硬化的强化方式,使加工表面的显微硬度提升20%,耐磨性和耐腐蚀性均有提升;同时预置压应力,提升表面的实际屈服极限,延缓疲劳裂纹的萌生。

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 楼主| 发表于 2021-4-2 16:21:47 | 显示全部楼层
另一方面,豪克能技术加工后,粗糙度可以达到Ra0.2-0.4,代替磨削等工艺,实现轴瓦接触表面微凸峰较多,接触应力小,对油膜的破坏作用小,有效避免金属直接接触,减低磨损量;同时改变表面状态,不再是尖锐的波峰波谷,变成相对圆滑的状态,相当于轴瓦和轴颈的提前磨合,减少运行初期磨损。1 p1 r4 q# w, q0 j

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发表于 2021-4-2 16:26:41 | 显示全部楼层
这个广告有干货,好评
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发表于 2021-4-2 16:44:44 | 显示全部楼层
认真看完了。
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 楼主| 发表于 2021-4-2 16:44:57 | 显示全部楼层
魍者归来 发表于 2021-4-2 16:266 R2 G$ u% Y5 L. |0 r
这个广告有干货,好评

3 e2 n9 X- r$ X* i5 D/ X, I% n以后我的文章干活满满的0 K; Z& k5 F( F2 T
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发表于 2021-4-2 22:50:29 | 显示全部楼层
压路机
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发表于 2021-4-3 12:41:57 | 显示全部楼层
什么是豪客能技术,求科普。
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 楼主| 发表于 2021-4-6 10:32:10 | 显示全部楼层
斯文棒棒 发表于 2021-4-3 12:41
, x6 I4 j$ n5 p, \什么是豪客能技术,求科普。

, ]0 m" N- y8 n. c: e  g9 ~豪克能 很多技术效果都要优于滚压 能够实现纳米化效果 这是传统滚压达不到的 楼上自己搜搜看吧 不好讲太多在这里 容易被删, h+ t; S5 @( [( Y
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发表于 2021-4-7 22:58:32 | 显示全部楼层
这个跟零件的材质及热处理工艺都有关系!
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