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楼主: sjzrifdsa

伺服驱动同步带,带动工位,做高速移动。不知这样的结构安全否?谢谢!

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发表于 2021-4-1 14:47:23 | 显示全部楼层
lu19961116 发表于 2021-3-31 16:40
我感觉至少搞两条线轨啊 一条在皮带旁边应该会好一些

lz就是两条线轨
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发表于 2021-4-1 14:47:56 | 显示全部楼层
未来第一站 发表于 2021-3-30 22:13
我建议对面再加一条。

大侠,这样干,没啥意义,成本剧增吧
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发表于 2021-4-1 18:06:11 | 显示全部楼层
看着负载算是比较重的,在这个速度下,对皮带、电机轴、支座的冲击比较大,建议换成丝杆
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发表于 2021-4-2 08:59:30 | 显示全部楼层
你这个跟我以前做的搬用手很像,存在的问题:1驱动端其实这么设计没问题的,有减速机这么设计是可以的,减速机承受的径向力会偏大,当然求稳妥查径向力以及同步带张紧力;2从动端问题很大:本来就是固定在型材上,型材里面就是T型通孔,时间久了,就会移动;然后又设计U型孔,更容易移动,可参考20楼的设计;3既然速度大,最好是选规格小的同步带,设计2跟同时拉,4型材架子是不适合高速带重负载的,整个机加的刚性和稳定性不好,建议可以的话,设计钢架,稳妥
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发表于 2021-4-2 12:55:21 | 显示全部楼层
sjzrifdsa 发表于 2021-3-29 22:39
U型就微调了,不然容易顶到滑轨。
我听以前的公司前辈说,开口,调试比较好调点。是这样么?预估的移动速 ...

楼主好:
      为毛想到在螺柱上开螺纹孔呢?对应规格的螺栓长度够不够?换个方向用螺栓顶紧的方式考虑不
      通常1.6米范围内不是匀速运动,分加速、匀速和减速三个阶段,运行相对稳定,急动急停冲击太大。

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发表于 2021-4-9 21:56:08 | 显示全部楼层
你那个表格是自动计算么,能分享下么
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