如何计算液压缸受力伸缩量？

状态失控

比如
. N; }8 B, G  X) V/ {缸径100
" P5 d/ a% C3 z, i& a0 {& L9 I20Mpa
液压缸伸长到某处后停止，
这时候施加轴向压力20kN，

% d) V/ {) W3 v& g0 Z这种情况下，液压杆会被压缩回去多少mm?

遨游者

咋感觉1mm都不会缩。。。

晓昀

你可以计算变形有多大？

流着泪的你的脸

假设第一个就是楼主说的的第一位置，活塞杆伸长后停止位置，活塞左边压力产生力F1，那么活塞右边压力产生作用力F2+活塞杆轴向受力F3，一定是F1=F2+F3；然后就是楼主说的F3需要增加20KN，如第二个图所示，这时这个平衡就会被打破，明显此时活塞杆会有向左运动趋势，想要继续保持平衡那就需要增加F1或者减小F2。
关于楼主所说伸缩量：
1、假设活塞左边能密封，又没有泄压的话（即左边活塞腔油液不减少），我们平时又将液压油看做不可压缩的物质，金属活塞杆也看成不可压缩件，所以你的伸缩量几乎没有，但是需要考虑增加20KN压力后，你的液压缸和密封件强度是否能满足；
2、假设活塞左边油路允许泄油，你又不增加左端输入压力的情况下，那么我觉得20KN可以将你的活塞杆干回原点，此时还是要考虑你的液压缸和密封件强度是否能满足，但是可以按照你的泄压阀设置的最大压力来计算。
; m  T. P+ h4 ?: R$ `- T8 ~- X% p综上，我觉得退回多少，和你的液压油路有较大关系。
我不是做液压的，不保证正确。希望各位大佬轻喷。
! y0 K* A; C8 L; j" ~+ K% n

' Y1 x. g4 e* P$ Y( g' r8 I. }( G

未来第一站

问题描述清楚，显得很不专业！

做钢的

力的方向都不说，楼主是来搞笑的吗

远祥

这个要看液压缸的输出力多大？如果远小于液压缸的输出力，那肯定是推不动的！

状态失控

8 F; q2 D+ O" A- V2 D

未来第一站 发表于 2021-3-13 23:15
3 R$ e5 f6 N* C' v4 q7 e问题描述清楚，显得很不专业！

因为不专业，所以来问啊。
还需要哪些？我是一点都不懂。
* j9 q$ S- w& U4 E, w+ a% N

状态失控

做钢的 发表于 2021-3-14 04:27
3 F2 C3 R( T: ~4 l力的方向都不说，楼主是来搞笑的吗

轴向力不是方向吗？
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