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楼主: 风色轨迹

齿轮的热处理

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发表于 2021-2-5 23:23:20 | 显示全部楼层
机九零 发表于 2021-2-4 16:06
9 t. H  ^: M' W2 H2 a9 `2 v* x3 W齿面软了,齿面都没有淬硬,难怪会这样了。既然都用看40cr了,不淬硬选这材料没得意义了。再翻翻手册吧
4 R) g$ c" _5 c1 }$ n1 i
调质加齿部高频淬火,如果再好一点用40CrNiMoA。低碳合金钢渗碳淬火也可考虑,最后磨齿,要综合工况及精度要求,选用合适的材料和工艺。
2 [) _3 T8 V; E/ [* v, W) F. g( L
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发表于 2021-2-5 23:36:52 | 显示全部楼层
40Cr调质硬度HB255-285或者调质HB225-255加齿部高频淬火,再好一点可选用40CrNiMoA等。低碳合金钢20CrMnTi,18Cr2Ni4等渗碳淬火也可考虑,最后磨齿,但你这种工况明显不需8-7-7精度,不需磨齿工艺,也不用选低碳钢去渗碳淬火。这一切是基于设计制造安装没有问题的情况下。
& A; E, R# ~7 e% u3 p" k% E) u
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发表于 2021-2-6 11:01:42 | 显示全部楼层
整体调质  齿部淬火的标准不知道? 调质只能得到更好的机械性能,硬度并不高
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发表于 2021-2-6 14:43:18 | 显示全部楼层
你需要换机构或者降低齿隙,要减少换向时的冲击,你这个齿轮的中心距要做成可调的,提高齿轮精度,装配时尽量贴合着装,这样背隙就会小很多。你按正常齿轮中心距去放都有不小的背隙的,而且从你齿轮变形的位置看,你的中心距应该大于了理论中心距
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发表于 2021-2-6 21:52:41 | 显示全部楼层
风色轨迹 发表于 2021-2-1 09:53
8 `+ C* @1 B# p2 {  K  B+ r5 ]有没有推荐的啊
6 p. ~& u! c0 ?& J
KHK,亚特兰大,精锐/ H! g  F2 t7 S0 t8 v
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发表于 2021-2-7 10:13:41 | 显示全部楼层
还有余货的话,用乙炔火焰在齿面淬火,重新作的话,技术要求里加上高频淬火。
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发表于 2021-2-7 16:11:07 | 显示全部楼层
风色轨迹 发表于 2021-2-2 15:46
- n. B4 Q0 b/ M6 e' F普通齿轮图纸

1 w& ]* x/ F! [这图看得心里慌。
1 E2 z/ R% S: {% d齿轮不都该有一个表啥的,参数,精度等级,公法长度或齿厚偏差,总该有一个吧,你这样画图随意,我加工也只能任性了。7 U1 [$ k0 g' b9 M" @+ E' R
基准A表面没看懂,键槽垂直基准A也表示没看懂。一般我们会标对称,和孔的轴线对称,貌似教材上大多也这样标。
) D& s: o+ t3 F4 o$ U

点评

我也想吐槽,哈哈。画齿轮,连齿轮参数栏都没有  发表于 2021-2-18 12:46
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发表于 2021-2-10 08:39:39 | 显示全部楼层
为什么沿齿宽方向的磨损位置差这么多?+ w7 R. ?* |. m; X
按楼主的图纸,市场上应该可以买到现成的标准齿轮,齿面高频过的,楼主可以问问看。
, p' w* s" ^8 ]9 ]3 Y) f. b9 O) u2模数,自己加工做高频的话,齿顶部会比较容易淬透,如果齿轮使用受冲击比较大的话,也不太适合用高频,那就要考虑换材料渗碳了。
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发表于 2021-2-19 08:20:16 | 显示全部楼层
渗碳,高频淬火
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发表于 2021-2-19 09:04:38 | 显示全部楼层
直接上标准品
" x( f4 A4 I- d6 R0 L; d( y) |
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