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楼主: LiNing_jrjub

为什么气缸进气口只开一个小圆孔

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发表于 2021-1-22 17:08:45 | 显示全部楼层
试试啊 怕啥哈哈哈
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发表于 2021-1-22 17:10:44 | 显示全部楼层
1.扩孔能提高流量,提高气缸速度,我们实践过;
2.一两毫米的小孔的流量也是非常大的,刚刚测了一个类似的小孔,流量远远大于30L/min(流量计就到这么大)。
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发表于 2021-1-22 17:13:49 | 显示全部楼层
魍者归来 发表于 2021-1-22 10:14
增大通径压力会失稳,随之而来的就是冲击、震颤……

捏过浇菜园子的那种软管吗?捏着的时候(小通径)顶 ...

你这顶风    顺风   给我看乐了,果然是大侠!人才
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发表于 2021-1-22 17:15:04 | 显示全部楼层
其实我也有这样的疑问,我用了一个气爪,缸径125mm,它的进出气口也是这样,螺纹是3/8,但是中间只有一个小孔。我觉得你要是把孔改大了,流量也不会增加,因为孔小流速快,孔大流速慢,这样流量还是没变
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发表于 2021-1-22 18:52:53 | 显示全部楼层
这种气缸应该无法做到缓冲,厂家把孔径做小是有道理的,相信标准件厂家有做过实验。
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发表于 2021-1-23 13:06:04 | 显示全部楼层
我觉得是有阻尼作用,谁要说可防止异物进入我也不反对。

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
LiNing_jrjub + 1 思想深刻,见多识广!

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发表于 2021-1-23 23:08:12 | 显示全部楼层
换个型号的气缸,带导杆的气缸孔径都比较小
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发表于 2021-1-24 20:59:49 | 显示全部楼层
你气管就那么大,整体的管道系统有限,这钢体上面的孔开的再大也没啥用啊。。。

点评

我们做过试验,把小孔扩大,确实有作用的,气缸动作确实会快很多;但是就是不知道后续会有什么不良影响。气缸用的是气缓冲,扩孔后,冲击、震动感也没有很明显的增加  发表于 2021-1-25 08:23
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发表于 2021-3-23 14:23:22 | 显示全部楼层
wswker 发表于 2021-1-22 10:10
气缸厂家都会经过流体设计的,破坏结构有可能造成污损影响气缸寿命,而且要从气动系统上考虑,气管、阀等元 ...

现在搭配延时磁性开关直接忽略,撞击问题
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发表于 2021-3-23 21:13:05 | 显示全部楼层
我记得FESTO的气缸,孔径就比较大,都能看到活塞杆。
但是钻孔是个技术活,如何能保证铝屑不掉入气缸?
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