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溢流阀控制系统压力?求助

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发表于 2009-1-9 16:58:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大家好:小弟目前遇到一个问题:
% a3 C& |- }1 P一台液压绞车起升重物,起升额定负载3T,根据客户要求,保证起升安全,当负载达到1.1倍的时候,要求液压绞车不能动作.     系统很简单:一个定量泵------------一个多路阀---------三个执行机构(两个液压绞车,一个油缸)& c  f- r+ D3 I, P/ O2 |
在实际使用中,出现如下情况:
6 t% w) P" \. y; ]" d4 P# S0 c6 x1 E1.我调定溢流阀压力达到起升安全负载要求,吊起3T但是吊不动1.1倍的负载,但此时系统流量非常小,吊钩起升速度非常慢
# z5 X) M" c7 c% G' C2.将溢流阀调高压力,此时1.1倍负载也能动作,速度变快恢复正常
( \1 g7 Z4 F! {. D5 r+ U/ K) w! V- t- h( x# a- Q& ~: d+ j
多路阀自带溢流阀,我调的压力就是此阀上的溢流阀,且根据原理图为直动式溢流阀.
# T9 T2 O! t* y; q请各位前辈高手帮忙分析,并在现有系统的基础上做小的更改以达到安全负载要求8 i% f0 T- M4 Y, E$ _4 I
万分感谢
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发表于 2009-1-10 10:15:14 | 显示全部楼层
根据你的叙述,3T的时候能够吊起,但速度很慢,很可能是当你的系统压力达到安全负载压力时才刚刚吊起3T,所以有一部分液压油通过溢流阀溢流回了油箱。这样就造成了,你的货物起吊速度很慢。但当你把溢流阀调高后,所有液压油都流向负载,而没有其余流量溢流回油箱,起吊速度又恢复为正常。总之一句话:你的系统的流量不够,你可以采取以下措施:一是治标不治本的方法,就是减小溢流阀的开口,从而缩小其溢流量,可以通过把溢流阀弹簧座加厚来实线;第二是加大泵的排量,从而增加其流量。
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发表于 2009-1-11 21:13:50 | 显示全部楼层
楼上的说法本人不太赞同。溢流阀分有开启压力和调压误差两项指标。直动式溢流阀的一大缺点就是调压误差大,所以才有了先导式溢流阀。我从楼主的分析看,主要原因是溢流阀的规格偏小,如果能够选择大规格的溢流阀,应该上述问题能够排除
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 楼主| 发表于 2009-1-12 11:05:47 | 显示全部楼层
谢谢楼上前辈的指点,我换了一个10通径的直动溢流阀试验后,效果改善了,达到了我的要求,万分感谢贝贝
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发表于 2009-1-12 15:51:02 | 显示全部楼层

回复 3# 贝贝 的帖子

学习了 ,谢谢。
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发表于 2009-1-14 19:28:28 | 显示全部楼层
楼主太客气了
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发表于 2009-1-15 19:52:59 | 显示全部楼层
向贝贝致敬
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发表于 2009-1-24 08:48:58 | 显示全部楼层
学习了。) p) Y# U% f  k) v
现在明白了。
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发表于 2009-1-29 10:53:44 | 显示全部楼层
理论指导实践,贝贝高,实在是高.
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发表于 2009-1-30 20:43:38 | 显示全部楼层
贝贝是个年轻的液压博士,使我们同行的骄傲。向贝贝学习,看齐。
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