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楼主: 远祥

四导杆升降机构的卡顿

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发表于 2021-1-4 08:17:24 | 显示全部楼层
还是四个导向柱的平行度没保证好。我用过这个结构,用了2根导向柱,不过用的不是光柱,是自己在上板上加工了一个配合孔,没什么大的卡阻,这个锅丢给滑动轴承的石墨,有点冤。而且现在这个结构的寿命,估计也有影响。
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发表于 2021-1-4 08:58:12 | 显示全部楼层
这个结构难点还在于加工精度吧,用了无油衬套,间隙很小,上下两块板加工要求很高

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其实,就是设计时没考虑好谁跟谁走。。。  发表于 2021-1-8 18:20
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发表于 2021-1-4 09:12:23 | 显示全部楼层
下面那个装缓冲器的固定板锁紧以后才会造成这种情况吧?
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发表于 2021-1-4 09:56:41 | 显示全部楼层
远祥 发表于 2021-1-4 07:45
这个怕是不行吧。。。已经有些憋了,还硬掰,搞不好柱子会扭成麻花!

找下米思米光轴固定座,法兰型的
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发表于 2021-1-4 10:58:02 | 显示全部楼层
学习了,感谢
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发表于 2021-1-4 14:26:06 | 显示全部楼层
四立柱的理想状态不知多少人试过多少遍了。最终认定只有浮动机构可行,自由方向和浮动量才是设计与工艺需要协调的。
比如,立柱的冗余段,看似无用,实际在用。
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发表于 2021-1-4 14:49:40 | 显示全部楼层
受教了
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发表于 2021-1-4 21:15:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 水水5 于 2021-1-4 21:23 编辑

大侠最近也是社区里的常客,有不少很有见地的文章。
关于导向机构,我在很多帖子里也写了很多次了。当然我没有重新开新帖,都是回复别人的。我也懒得开新帖了,谁看到了谁就了解,看缘分吧。
借大侠的宝地,就再啰嗦一下。
导向机构有三个要素,导向的距离,导向轴与推力作用线的距离,摩擦系数。
理论力学教科书,在摩擦学那一章,有一个很经典的例题。是否会产生卡滞,与以上三者有一个关系式。
简单的说,像本贴中的机构,减小摩擦系数,或者增加导向的距离,即导向套的长度,或者减小导向轴与推力作用线的距离,即将气缸靠导向轴近一些,都可以解决问题。
虽然提高装配精度可以改善一点,但是如果上述三者没有改善,即使装配精度很高,也不能解决问题。相反,改善了上述三者,只要能装上就能动。
楼主用的直线轴承,就是将摩擦系数减小,而且还不是减的一星半点,是大幅度降低摩擦系数。所以问题就很快解决。也没必要担心轴承坏的有多块,但是轴必须是加硬轴。
再多啰嗦几句,我不是理论派,但是我很认可这个书上的这个理论。我做过很多次试验了,也设计过很多套各种导向机构。看过别人的各种浮动。万变不离其宗。这才是问题的本质。
我还做过试验,用一个轴,套一个直线轴承,直线轴承的法兰上固定一个长条形的板,在板的末端施加力推动。当力原理轴足够远时,就无法推动了,卡滞。但是给导向轴施加一个径向压力,就能推动了。辩证的讲,没有完全刚性的东西,也没有完全没有间隙的摩擦副。所以这个例题足够指导性了。
搜狗截图20210104211358.png
搜狗截图20210104211426.png

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专业!  发表于 2021-8-4 16:21
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 楼主| 发表于 2021-1-4 22:09:59 | 显示全部楼层
|水水5发表于 01-04 21:15<i class="pstatus"> 本帖最后由 水水5 于 2021-1-4 21:23 编辑 </i><br>
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大侠最近也是社区里的常客,有不少很有见地的文章。<br>
关于导向机构,我在很多帖子里也写了很多次了。当然我没有重新开新帖,都是回复别人的。我也懒得开新帖了,谁看到了谁就了解,看缘分吧。<br>
借大侠的宝地,就再啰嗦一下。<br>
导向机构有三个要素,导向的距离,导向轴与推力作用线的距离,摩擦系数。<br>
理论力学教科书,在摩擦学那一章,有一个很经典的例题。是否会产生卡滞,与以上三者有一个关系式。<br>
简单的说,像本贴中的机构,减小摩擦系数,或者增加导向的距离,即导向套的长度,或者减小导向轴与推力作用线的距离,即将气缸靠导向轴近一些,都可以解决问题。<br>
虽然提高装配精度可以改善一点,但是如果上述三者没有改善,即使装配精度很高,也不能解决问题。相反,改善了上述三者,只要能装上就能动。<br>
楼主用的直线轴承,就是将摩擦系数减小,而且还不是减的一星半点,是大幅度降低摩擦系数。所以问题就很快解决。也没必要担心轴承坏的有多块,但是轴必须是加硬轴。<br>
再多啰嗦几句,我不是理论派,但是我很认可这个书上的这个理论。我做过很多次试验了,也设计过很多套各种导向机构。看过别人的各种浮动。万变不离其宗。这才是问题的本质。<br>
我还做过试验,用一个轴,套一个直线轴承,直线轴承的法兰上固定一个长条形的板,在板的末端施加力推动。当力原理轴足够远时,就无法推动了,卡滞。但是给导向轴施加一个径向压力,就能推动了。辩证的讲,没有完全刚性的东西,也没有完全没有间隙的摩擦副。所以这个例题足够指导性了。<br>
<img src="http://www.cmiw.cn/data/attachment/forum/202101/04/211451eae6jza64weeghqc.png" border="0" alt=""><br>
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感谢层主的专业分析,有你这补充就很完美了,谢谢!

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确实不错,最后的例题从理论上说明一切!  详情 回复 发表于 2023-9-25 22:21
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发表于 2021-1-5 14:47:54 | 显示全部楼层
那玩意是模具用的啊
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