导柱与气缸平面布置相对位置

刘火火 · 发表于 2020-10-13 11:38:51

lgh999111 发表于 2020-10-13 11:30
不是有导柱么？两个气缸不同步，离得越远越不平衡

明白了，有没有必要把导杆间距也放近一点呢？

lgh999111 · 发表于 2020-10-13 13:11:10

看工作情况，导套可以适当加长点，稳定.

tsaohuan · 发表于 2020-10-13 16:40:31

气缸不行的话建议用液压油缸的。这样比较保险，体积也可以小些。

qjg2ly · 发表于 2020-10-13 17:10:31

双气缸+四导柱问题不大的，气缸一定要加浮动接头（两个气缸不能保证同步），然后就是四个导柱中对角导柱要定位锁紧，另外不要不定位锁紧

大尾（yi）巴狼 · 发表于 2020-10-13 17:33:54

搞个过渡板，加浮动接头。保证只有一个受力点

远祥 · 发表于 2020-10-13 22:33:55

楼主要注意另外一点，这导柱与什么样的导套配合？
千万不要用石墨铜套，很容易卡顿的，我就吃过这亏，后来现场一直让改直线轴承。

受不了了 · 发表于 2020-10-13 22:40:13

气缸出力不一致，加上四导柱，平台尺寸大，几个不利因素放一起再遇到偏载这危险的，你这缸径估计是80的，两个加起来出力没多少余量了。用剪叉，结构不会比你厚，效率也一样

受不了了 · 发表于 2020-10-13 23:03:27

另外，感觉你这四导柱太细了，反正这结构怎么看怎么不顺眼

pengzhiping · 发表于 2020-10-14 17:48:20

如果需要精密控制建议加一个伺服比例阀比较稳妥点，严格控制两个气缸的气压差值。

刘火火 · 发表于 2020-10-14 17:59:25

远祥发表于 2020-10-13 22:33
楼主要注意另外一点，这导柱与什么样的导套配合？
千万不要用石墨铜套，很容易卡顿的，我就吃过这亏，后来 ...

画的滚珠轴套，但是有点儿想用铜套，因为铜套要耐用些

		自动登录	找回密码
密码			注册会员