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机械设计之禅(44)

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发表于 2020-9-10 21:32:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
“特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)此前表示,在全新Model Y车型的生产上,该公司将使用铝制铸造机生产一个一体化组件,取代此前粘在车身后半部的70个零部件。”$ M2 }, |" S7 f6 g7 J  r; v
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——此乃分极必合也。
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然而合极必分。可以预见,将来此一个组件又将分散成各个零件。  @/ U# J9 y* a* K7 Q

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
未来第一站 + 1 思想深刻,见多识广!

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发表于 2020-9-11 08:16:55 | 显示全部楼层
我在想这玩意撞变形了,会不会换整个车架
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 楼主| 发表于 2020-9-11 12:16:43 | 显示全部楼层
wx_c57kw5nu 发表于 2020-9-11 08:16
4 _$ x$ A- w. y/ m! V我在想这玩意撞变形了,会不会换整个车架

# b& X, p5 U* y4 Q3 e* g$ _4 M组装的撞变形了也不能简单换件了事,都撞变形了
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发表于 2020-9-12 15:25:03 | 显示全部楼层
搞创新是好事,但每人敢买,也是一件事实!
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发表于 2020-11-21 15:46:49 | 显示全部楼层
我再想集成电路芯片,已经合成那高密度了,还没有分的迹象,还在使劲合0 V) J+ L4 {& J# n# i! W. T
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