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楼主: 咸Yu菋

请教各位气缸当做平衡缸配重使用气路怎么接的

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发表于 2022-8-1 16:06:26 | 显示全部楼层
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发表于 2022-8-1 16:19:52 | 显示全部楼层
fsqr178713 发表于 2022-8-1 15:35, T3 `$ X6 G$ i
附图中的是不是大流量的溢流型减压阀,如果是的话,咋没看到溢流孔,问了厂家说没有溢流孔,所以感到奇怪
7 ~6 c& _7 `" d0 A) Y( I9 _; i
. t/ H- O' J0 Y( H9 r6 t

) B6 y; e$ K. ?6 I- ?% t看到近期有人追问这个问题,更正一下之前回帖的说法,多数厂商资料上提到的是逆流阀,即使是SMC的资料,也出现过两种描述【Backflow】、【Bleed Port】,个人认为用溢流描述更确切,出气口压力再大也不能逆流到进气口,用溢流则确切描述了气体是溢出了。
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发表于 2022-8-1 17:26:38 | 显示全部楼层
xinshiji666 发表于 2022-8-1 16:19
) k! X3 P0 [7 f4 ]- o看到近期有人追问这个问题,更正一下之前回帖的说法,多数厂商资料上提到的是逆流阀,即使是SMC的资 ...

! E& O, L2 N1 R1 `  g$ g2 M所以我想请问下我发的那个链接可以直接买回来用吗
) j( r: j7 `8 ~) @- x5 Q, K$ j6 o

点评

图片资料描述看应该是可以用的。又不贵,买回来试一下呗。  发表于 2022-8-1 17:27
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发表于 2024-4-15 17:56:03 | 显示全部楼层
xinshiji666 发表于 2020-7-24 16:37* i. m5 p" A7 c' o
简单一点说就是用气压去平衡负载,气缸的一端一直通气就好了,至于负载平衡,要选型计算,气缸出力和负载接 ...
2 P3 F- l$ k, L2 @! S
大佬,请教一下,就是大负载桁架Z轴,我想通过气缸平衡这种方式减小伺服电机的功率,我跟我们电控讨论了,主要是气缸的速度有伺服电机驱动的速度不一致,在上升或下降的时候会有牵扯,对电机形成阻力,我想问下这个方案可以解决吗?" |. U# f( M/ a3 A* A
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发表于 2024-4-15 20:50:48 | 显示全部楼层
ctc-123 发表于 2024-4-15 17:56
( Y8 ?0 [4 v. i$ \$ N4 }大佬,请教一下,就是大负载桁架Z轴,我想通过气缸平衡这种方式减小伺服电机的功率,我跟我们电控讨论了 ...
1 z9 c& s' q3 J- k2 D0 h5 I* P2 S0 I: q
多大负载?速度快到多少?这个要根据伺服机构运行速度来选对应的气缸,伺服加减速瞬间的阻力肯定会有,但伺服通常短时间内也是允许过载的,且气体有压缩性。如果速度过快超过了气缸的正常运行速度,也可以选用低摩擦高速气缸等。  Z* O5 N( r3 m' j
曾用过3.5KW伺服驱动Z轴升降,配双平衡杠+普通逆流减压阀。, a$ A& w! p( }

* R2 {, z* ~; v5 [* A1 D8 ^( t& l1 N! e# C+ K, k/ n
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发表于 2024-5-17 16:57:35 | 显示全部楼层
干货比较多,先记录一下。
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发表于 2024-5-31 11:45:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 ctc-123 于 2024-5-31 11:49 编辑 ) ~. s3 a+ B$ ^6 r1 y$ J
xinshiji666 发表于 2024-4-15 20:50
. N4 F- ^+ d+ b. c/ V; A多大负载?速度快到多少?这个要根据伺服机构运行速度来选对应的气缸,伺服加减速瞬间的阻力肯定会有,但 ...

6 c! R' g9 p/ X: W2 [) {末端负载2T,Z轴加夹具1.2T,Z轴最大设计移动速度是200mm/s
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