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发表于 2020-7-14 14:50:03
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本帖最后由 wtangzz147 于 2020-7-14 14:51 编辑 2 V/ r \7 i: G3 D0 M# v( L" r
$ `6 ?- k( p6 H: ^: V$ W! ?解法一:
% O' P% C; b( ]* `9 j, G: u设底板受到的总压力大小为F0;下文中压力字母代号均表示受力大小,不包含方向;上载板重力为G1,压头重力为G2;5 V+ t' ^) ? c
如果限位是和底板是一个整体的话,那底板受到了两个力,上载板对限位压力F01(向下)和压头对底板的压力F02(向下);
/ u: y5 n; o* a7 e0 l: _F0=F01+F02;
$ ?4 x* _0 X7 f5 W8 b对上载板进行受力分析,根据上载板的受力平衡,F01(向上)+弹簧弹力F1(向上)=F2(向下)+G1;得到F01=G1+F2-F1;
/ c9 E5 G- @; U( n3 ]对压头进行受力分析,根据压头的受力平衡,弹簧弹力F1(向下)+G2=F02(向上);得到F02=G2+F1;8 t, z! {! R( C* C
所以F0=F01+F02=(G1+F2-F1)+(G2+F1)=G1+G2+F2。
- J! O0 I1 }# x3 X: l如果忽略重力,F0=F2;) a* W" v* `# {: c. F3 e1 O7 P) @5 B
\6 ^+ O+ F' P( w! ?6 H5 o解法二:
$ b. ~. J8 t& b b把上载板、弹簧、压头看成一个整体,称之为Z;1 ~3 v# G7 S* w
对Z进行受力分析,z本身重力为G1+G2(向下),受到气缸压力F2(向下),受到底板反作用力即支撑力F0(向上);8 V% L% u" n# w& J( y3 K& Q0 ~
受力平衡,得到,F0=G1+G2+F2;( y& x& q. y5 I) _0 u% @
根据作用力与反作用力原理,那么底板受到的压力大小为F0=G1+G2+F2;方向向下。
9 a# M7 f8 A2 d- b( w1 L) r如果忽略重力作用,则F0=F2,方向向下。 |
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