双区轮胎……即便爆胎仍然能开

Insigne

喜欢开车就要时刻准备着爆胎，
只是有些人爆了就爆了，
而有些人吧，爆了一个还有一个……

嗯，说不定还不止一个。


经常都能看到因为轮胎爆胎导致的惨剧，
但这事除了靠人品之外，
就没有其他的解决方案了吗？

答案显然是有的，
轮胎大厂早就想了这样或者那样的办法，
比如，固特异提出了能自我修复的轮胎，



其胎面是由生物材料制成，
除了可以生物降解之外，
还向蜘蛛取经，通过蜘蛛丝这样的仿真结构来提升强度，
不需要充气，再不用担心被 ju~

最终的结果就是，
整个轮胎仍然会磨损，
但任何时候，你觉得这款轮胎需要修复了，
只需要将生物材料的补充剂“插入”轮胎，
就能自动地根据轮胎的位置、行驶状况和磨损情况，
进行补充，让受损的胎面自动修复！


↗↗↗ 先打开轮胎中间的洞洞，插入补充胶囊


↗↗↗ 补充胶囊会“炸开”，释放出无数的，嗯，生物材料



↗↗↗ 这些生物材料会自动对轮胎表面进行修补~整个过程，嗯，像极了受孕……

而米其林则打算釜底抽薪，
彻底改变轮胎需要充气这一先天带来的毛病，



包括像 NEXEN Tire 这样的公司，
也提出了类似的方案，
更加激进，将圆润的轮胎变成了长着 72 只脚的“腿精”，
简直要让人把持不住。






但是显然，
这些方案可能太过科幻，
又或者再舒适性上影响太大，
到目前为止仍然是处于一种“别人家的媳妇——看起来很美”的状态。

直到今天爱稀奇发现的这款设计。


来自高峰林（音，Gao Fenglin）的创意。

其实思路并不复杂，
比如造船业，
其实早就应用了类似的理念，
将舱体分成一个一个的小区，
其中一个或者几个区漏水了，
大概也不会影响总体的安全。



“高峰林”的这个设计，
大体也是这样，
将轮胎分成了左右两个区，
分别充气，
于是，即便路上扎了钉子或者其他原因爆胎了，
大概率也是导致其中一半的分区漏气，
另外一半仍然能保持坚挺，
虽然性能有所下降，
但考虑到很多汽车的备胎都不是全尺寸的，
速度降一点，也足够车主蠕动到下一个汽车修理点了。



非常有意思的一个创意，
这个故事也充分告诉我们，
啥事情都要居安思危，
随时保持有备（备）份（胎）多么重要~
爱稀奇   双刀BT猫

sgxap666

能打发泡胶进去，和泡沫一样多好

m2006410

不错

未来第一站

这个靠谱，前面那个容易塞牙。

魍者归来

这个可以，比空心轮胎靠谱

huiyu788

还有个制作工艺的问题

远祥

这种轮胎要好几万一个的吧？？

gxs20601

这个不错，应该不会太贵。

苏州万坤信息

备胎

15275220310

中间有那个隔断会比较硬