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请教,驱动轴断裂问题

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发表于 2020-5-7 11:00:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教前辈们:* l* p, `2 M/ L7 |: k
) [4 ], n7 g7 s
        断裂的轴材质为40Cr,未热处理;驱动轴为电机直连,整机在2500KG,驱动轮直径200mm,表面包胶,轨道为P22轻轨# a2 D; E8 W3 z- E& i3 A
        运行过程中监测过电流,最大不超过额定电流的70%
9 r, @% x/ E& U- f" w# ~1 g
0 M. Y6 P  N" x! G9 h! O* }
0 B$ \3 n, l8 A) d) R- Y
8 ]8 t* K& ~' X4 n. K

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发表于 2020-5-7 11:02:25 | 显示全部楼层
40Cr如果不热处理是浪费呀!
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 楼主| 发表于 2020-5-7 11:05:15 | 显示全部楼层
wryp 发表于 2020-5-7 11:02
* F' v; @& d& X5 e5 e40Cr如果不热处理是浪费呀!

' C& F" k+ j' P. Z+ e之前就断过一次,45钢,调质发黑,同样的位置断裂(没有R3圆角),应急用了未处理的40Cr,结果用了也就一个月,又断了
( N5 C1 ?/ \$ d& l
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发表于 2020-5-7 11:10:24 | 显示全部楼层
轴与负载的同轴度?能否加联轴器?
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发表于 2020-5-7 11:11:40 | 显示全部楼层
40Cr不热处理机械性能和45差不多,甚至不如45调质
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发表于 2020-5-7 11:14:45 | 显示全部楼层
装配的不同轴导致材料疲劳也有可能,看断裂的位置可能性很大
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 楼主| 发表于 2020-5-7 11:21:36 | 显示全部楼层
zhiquanfang 发表于 2020-5-7 11:11
5 E0 q: \1 C/ e6 k  Y8 I40Cr不热处理机械性能和45差不多,甚至不如45调质

0 c- I% w) c- y# X. G来不及处理,就选了40Cr
- x# N5 q9 W5 d. u+ e2 Z1 I/ Z- s
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发表于 2020-5-7 11:28:57 | 显示全部楼层
这一段细的长度看着也太长了吧,而且直连安装稍微有点不同轴这个力就给你放大了
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 楼主| 发表于 2020-5-7 11:30:27 | 显示全部楼层
wn464574401 发表于 2020-5-7 11:28
5 O5 R4 v; x: U这一段细的长度看着也太长了吧,而且直连安装稍微有点不同轴这个力就给你放大了

$ @5 t2 D, U0 H) Z  Q3 D细的长度是根据电机减速箱来的,应该没毛病;
" O5 Q; \: [4 n, W安装的时候是一边转轮子,一边紧螺丝的,比较顺畅的
# B' n" O6 W9 T9 D& z& Q  G3 G
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 楼主| 发表于 2020-5-7 11:30:59 | 显示全部楼层
zhiquanfang 发表于 2020-5-7 11:14
5 X+ [3 v7 o$ A& ]4 y装配的不同轴导致材料疲劳也有可能,看断裂的位置可能性很大
3 A$ t2 ~' u7 i$ F' f' h
安装的时候是一边转轮子,一边紧螺丝的,比较顺畅的
$ H# p- b/ L7 R/ s
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