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螺栓涂油后的锁紧力矩

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发表于 2020-4-13 09:23:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题, 一些污染或者腐蚀较严重的场合, 螺栓锁紧前需要在螺纹表面涂润滑油,以便后续维护拆卸方便。那么, 这些螺栓涂油后,锁紧力矩应该怎么规定呢?有这方面的国家标准或者理论依据吗?他跟正常不涂油的比是增大还是减小呢?知道的大侠帮帮忙。谢谢!
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发表于 2020-4-13 10:47:39 | 显示全部楼层
涂油后摩擦系数降低,紧固力矩相应需减小。
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发表于 2020-4-13 11:14:41 | 显示全部楼层
用润滑油防护没有用过;
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不锈钢的是不是贵啊?  发表于 2020-4-13 16:13
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发表于 2020-4-13 14:26:22 | 显示全部楼层
这类工况,最好的选择是防卡剂,润滑脂是退一步的选择。
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 楼主| 发表于 2020-4-13 17:30:02 | 显示全部楼层
shaokuang 发表于 2020-4-13 10:475 P( b, H% G4 M- n# }" W
涂油后摩擦系数降低,紧固力矩相应需减小。

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按照这个可以把
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发表于 2020-4-19 13:41:37 | 显示全部楼层
将军_JCZ60 发表于 2020-4-13 11:14% Z- _7 }3 R7 e" f9 H' D
用润滑油防护没有用过;) k4 ~4 O5 |) o$ z: M1 q
在高腐蚀环境你可以采用不锈钢螺栓
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高振动区域用不锈钢的可以吗?船舱底部有些设备和管道接口螺丝就是的,不抹油下次拆就锈死了,抹油又怕时间长了容易松
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发表于 2020-4-19 20:10:23 | 显示全部楼层
炮丶灰 发表于 2020-4-19 13:414 G5 B* d1 o- u% Q* [  g% o" i
高振动区域用不锈钢的可以吗?船舱底部有些设备和管道接口螺丝就是的,不抹油下次拆就锈死了,抹油又怕时 ...
  j4 |9 c+ k5 O8 a" y2 G$ \. Y
个人认为振动环境和螺栓的材质关系不大,更多的是考虑如何放松,到底不锈钢材质的螺钉能不能用到高振环境我也没有这方面的经验,期待其他网友的答复。% p6 w5 C8 A2 E. u2 g
: p5 Y& u0 n2 L* ^6 F
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