为什么轴承取不下来呢

shentu

上大锤，没什么东西是大锤拆不了的，如果有，请加大大锤。

Cavalier_Ricky

哇塞！！！学习啦！！！
& D0 ^* F& N0 s! {' ~
1 H; j; ^( _* N# q  d原来轴承还能这么用！！！

取下轴承的目的是什么？？？钢珠碎掉了吧。。。

2 H' Z$ _  O+ }+ S. F! b+ C/ O
把紧定螺丝拔出来看看前端变形的样子。。。

胡乱估计啊：轴的轴向串动很厉害，紧定螺丝头变形，把紧定螺孔内侧孔口弄翻边儿了。。。
# i2 j4 J, L6 M) M, E9 T: r8 z$ S, X
轴承，是不是带U型槽的那种啊？
5 D& K: q1 d0 S1 r2 M& c5 w2 v, w
# x) ]/ ?" [3 v: z锤吧。砸吧。反正这轴承是要不得了。

集成机甲

魍者归来 发表于 2020-4-2 22:52
3 `. }7 k% K% u9 K  i0 O我猜两个轴承外圈之间有夹层

# u) P" g; V: Q这个正解，轴承两面装的。
5 a  x( c! K: ~6 g

大东哥

大力出奇迹

wx_c57kw5nu

大力出奇迹

风仔很忙

固定螺丝取出来，然后再用一条小圆轴在夹具夹好的前提锤出即可，多个方向捶捶敲敲，是可以锤除来的。

zarvazh

能晃动还取不下来，那应该还有限位。再找找，是不是上的两个螺丝有什么作用？

雪佛兰

没有什么是一锤子搞不定的，如果有那就再来一锤子

寒寒thunder

看结构应该是两侧是轴承台阶孔，中间贯穿孔过轴，由于板厚有限无法用孔用挡圈对轴承进行限位所以用了顶丝。因为轴与轴承内圈是过盈配合，纵使轴承外圈与孔是间隙配合，即轴承可以晃动，也是无法直接取下的。建议把轴敲掉，然后两个轴承分别从两侧拿出。

caxa1879

应该是过盈配合了吧