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楼主: haha1835

请教导柱配合公差问题

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发表于 2020-2-21 16:12:55 | 显示全部楼层
haha1835 发表于 2020-2-21 15:54
这个台子真不是我设计的,垂向载荷25吨左右,水平两个有10吨左右的侧向力,摩擦力大约有一吨左右,现在 ...

刚度很差,安装精度肯定没法说。
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发表于 2020-2-21 17:05:02 | 显示全部楼层
四个导柱一起运行出现摩擦力大,是不是四根导柱的平行度、导柱与基础的垂直度超差了?
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发表于 2020-2-21 18:54:44 | 显示全部楼层
这个东西没有设计过,不敢说配合公差要 放在多大。其中,三根住相对于某一根柱的位置度,这三个位置度肯定是不相同的,每根柱子的位置度再加上每根柱子与相配合的套的公差,这样的和公差,才是配合公差。不知对不对
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发表于 2020-2-21 20:27:49 | 显示全部楼层
看看每根柱子的垂直度有多大,然后2根柱子平行度有多大,把这些累加到设计公差里面。
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发表于 2020-2-21 20:31:49 | 显示全部楼层
导柱和机架孔的公差配合要放大才行,既然导柱的位置精度发生变化的话,也只能通过这种方法补救了
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发表于 2020-2-22 09:44:44 | 显示全部楼层
只能通过调整间隙来做改变了,一定需要四根轴吗,我之前见过有6根轴的,不过它对精度要求不高
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发表于 2020-2-22 13:26:01 | 显示全部楼层
四立柱机构为了防止过定位卡死,需要一根柱子有精密配合,其他三根柱子间隙配合

点评

一定几浮是对的  发表于 2020-2-24 15:46
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发表于 2020-2-22 14:20:17 | 显示全部楼层
这个跟加工精度,形位精度有直接关系。
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发表于 2020-2-22 16:07:35 | 显示全部楼层
haha1835 发表于 2020-2-21 16:01
谢谢,我也是想放大配合间隙了,以后再做有解决的办法呢

解决方法应该是加工时,将底座、滑座、上座三个零件夹在一起,一次性将四个导柱孔镗出来。
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发表于 2020-2-23 09:00:03 | 显示全部楼层
疯狂的三极管 发表于 2020-2-22 13:26
四立柱机构为了防止过定位卡死,需要一根柱子有精密配合,其他三根柱子间隙配合

请问一根精度,三根间隙,岂不是稳定性差很多。

点评

实际使用中没有想像的那么差。无油衬套的内孔公差一般在E7或F7,滑动的轴一般是h7,仅单根轴与套配合就会产生0.03以上的间隙了。柱子的位置公差是间隙配合,不是没有定位,紧固完成后精度一般工况都会满足要求  发表于 2020-7-16 11:31
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