除重新加工外，还有啥好办法

fanqiqinchuan

到现场了就很被动了，感觉得增加同步机构

Cavalier_Ricky

板子加工得差，是怎么个差法？

导柱两端螺孔啊安装方式，把穿螺丝的孔扩一扩，磨一磨，就能搞平行了吧。

一般，加工精度越差的，孔径，一般也都给得超大的啊。

是不是安装顺序的问题啊？


我帮人家调，都是全松开，然后重新按正确的顺序（当然是我认为的啦）拧紧就好了。

还有一个偷懒的办法：

把最下面板子上固定丝杆轴承端的那坨子扔了。

另外，升降板的上下行程外侧（上限的上面、下线的下面）导柱有多少光面余量？尽量换成加长的直线轴承，或增加一套直线轴承背对背安装，会好很多。这要看多余空间有多少。。。

大萝卜

直线轴承导向长径比要求2以上，特别是这种大平面的，长径比尽量选大

702736

估计现场只能加三角固定增加架子的刚度了

xue428032

Cavalier_Ricky 发表于 2020-2-16 13:19
板子加工得差，是怎么个差法？

导柱两端螺孔啊安装方式，把穿螺丝的孔扩一扩，磨一磨，就能搞平行了吧。 ...

肉眼能看出来，这精度得多差。余量很少 10MM，顶天了  我想加块小平板 都弄不了

韩寒11

四个导柱不平行，需要做一些更改来保证导柱平行，现在是板材加工精度不好，才导致的导柱“扭”了，那么是不是可以手动用角磨平整一下板材的接触面的，粗鲁的方法，但是会有点效果的

远祥

直线轴承的导向长度太短了，有加长型的，最好导向长度能能有100多毫米以上。

Cavalier_Ricky

上下板材的厚度，四根导柱的间距？

上过磨床啦？

未来第一站

总之是设计没考这东西无论怎样都没法保证上下四个孔对应位置一致，有没给装配留下调整的机构，结果就是这样了。

wx_vdZmJi97

试下只装对角两根导柱的直线轴承，另外两根不装轴承吧。四根导柱都装直线轴承，要用浮动连接，不然容易卡！