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求教,20CrMnMo材质齿轮渗碳处理后的硬度韧性对比40Cr材质调质,哪一个更耐用

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发表于 2020-1-5 17:56:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
求教,20CrMnMo材质齿轮渗碳处理后的硬度韧性对比40Cr材质调质,哪一个更耐用,不容易断齿掰齿,磨尖: n  L6 F9 d. K" j5 z7 q
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发表于 2020-1-6 08:37:53 | 显示全部楼层
齿轮损坏的原因很多,没有包治百病的材料,"哪一个更耐用",不好回答,要问齿“”不容易断齿掰齿“”,还是选20CrMnMo材质吧。
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发表于 2020-1-6 09:09:53 | 显示全部楼层
根据工况来!如果40Cr调质能满足,为何要用20CrMnMo渗碳呢?成本都不一样!不能大马拉小车,更不能小马拉大车!
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 楼主| 发表于 2020-1-6 10:47:54 | 显示全部楼层
鑫森淼炎垚 发表于 2020-1-6 08:37
/ y9 T& Z' q& {' H齿轮损坏的原因很多,没有包治百病的材料,"哪一个更耐用",不好回答,要问齿“”不容易断齿掰齿“”,还是 ...
/ Y/ Y/ ]$ m* E3 ^; y: @5 Q0 D
嗯嗯是的,再请教一下20CrMnMo和20CrMo有什么很大区别吗
* _. A+ F1 E. z( }- a
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 楼主| 发表于 2020-1-6 10:52:23 | 显示全部楼层
Dandylian 发表于 2020-1-6 09:09
, R% }8 [  t1 @根据工况来!如果40Cr调质能满足,为何要用20CrMnMo渗碳呢?成本都不一样!不能大马拉小车,更不能小马拉大 ...
" T0 f9 X& b& J8 l) H$ v
嗯嗯,现在我这边的情况是用20CrMo材料渗碳处理的齿轮,用户在使用过程中打齿,断齿。我想尝试用硬度低但是韧性高的40Cr调质代替一下,试试效果。但是试错的成本有点高,所以在这边请教有经验的老师& `" U8 U4 D' J3 N! d
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发表于 2020-1-6 13:51:45 | 显示全部楼层
“”打齿,断齿“”的原因不是齿轮的齿部强度低、硬度低等造成的,这是你人眼看到的,你要分析出人眼看不到的原因。
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发表于 2020-1-6 17:44:37 | 显示全部楼层
要找到打齿、断齿的根本原因,不要盲目更换材料。1.校核材料及热处理能否能达到工况要求  2.失效件分析是否达到了图纸要求(理化及金相) 3.装配及使用过程中是否有异常!
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 楼主| 发表于 2020-1-8 12:24:51 | 显示全部楼层
鑫森淼炎垚 发表于 2020-1-6 13:51
) l: {1 ?* v+ O4 n& M7 y“”打齿,断齿“”的原因不是齿轮的齿部强度低、硬度低等造成的,这是你人眼看到的,你要分析出人眼看不到 ...

  A! U1 m& `; G; ?0 `嗯嗯好的,感谢
* a* |/ {3 Z4 L$ _* x+ L
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 楼主| 发表于 2020-1-8 12:27:50 | 显示全部楼层
Dandylian 发表于 2020-1-6 17:44; h; c& O( i/ w+ j
要找到打齿、断齿的根本原因,不要盲目更换材料。1.校核材料及热处理能否能达到工况要求  2.失效件分析是 ...

1 n- r# b+ A  G  z5 X4 r5 o嗯嗯,好的感谢了,我这边再检查一下$ c5 m' o7 l/ i- H, W
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