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楼主: 韩寒11

油缸导向套加工

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 楼主| 发表于 2020-1-9 20:02:38 | 显示全部楼层
紫辰耀宇 发表于 2020-1-9 11:12
- C" G) I+ |- J0 V; R问供应商有没有厚壁管,量多就订一批

! X0 H: a( Q4 R$ J量多确实可以定做,但是目前来看,数量不多啊
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发表于 2020-5-6 14:26:07 | 显示全部楼层
可以减少一道工序7 Q4 N7 a2 z" Q/ H7 ]( e- z0 F' G" t5 f6 r
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 楼主| 发表于 2020-5-6 20:32:34 | 显示全部楼层
yuleshi 发表于 2020-5-6 14:26
; E& A- M! l" O/ `! f可以减少一道工序
/ ~) @( ?! j: P
请层主详细的说明一下
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发表于 2020-5-31 12:00:09 | 显示全部楼层
如果市面上有空心管的话就用空心管,可以把麻发钻换成U钻。另外精度要求不高的话,可以夹持最大外圆一次装夹完成内外面加工,然后调头再平断面。如果是我准备这样排工艺。
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 楼主| 发表于 2020-5-31 17:04:27 | 显示全部楼层
小磊stone 发表于 2020-5-31 12:00
9 J0 R4 b! p6 R+ R, o如果市面上有空心管的话就用空心管,可以把麻发钻换成U钻。另外精度要求不高的话,可以夹持最大外圆一次装 ...

1 W8 Z% K/ Z1 X0 E; O5 m工艺排的没问题,可以一试
. m- s( k, ?" _
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发表于 2020-6-2 10:05:45 | 显示全部楼层
把棒料换成圆管(粗车效率),留出加工量,不用钻,全部车。批量大的话,内槽采用专用非标刀具加工(这个随便找个刀具公司应该都能做)绝对不用那么久的!关键还是要看你的量!
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 楼主| 发表于 2020-6-2 20:17:20 | 显示全部楼层
大队长的 发表于 2020-6-2 10:054 H! L3 W# M& T1 ~
把棒料换成圆管(粗车效率),留出加工量,不用钻,全部车。批量大的话,内槽采用专用非标刀具加工(这个随 ...

- L6 S2 t: ]7 z- Z! ]# g买不到标准壁厚的管,批量大的产品都好做
+ j; r* ~# u. f4 ^+ |
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发表于 2020-6-3 09:55:16 | 显示全部楼层
以前我干油缸的时候,你这种料我会买管料,要是长期做的话,我们会定制锻件毛坯,开粗就省好多时间。
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发表于 2020-6-3 10:14:29 | 显示全部楼层
韩寒11 发表于 2020-6-2 20:170 l! k" t# h* o; q( }2 v
买不到标准壁厚的管,批量大的产品都好做

# p6 a6 i( o4 V8 O那就买圆管内孔小一点的(留部分加工余量)至少比直接棒料钻要快很多
2 D3 k. d3 k; b/ v  {: n& \
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 楼主| 发表于 2020-6-3 21:22:11 | 显示全部楼层
南天横翼 发表于 2020-6-3 09:553 {* R! \; l8 _9 ~1 ?7 k# Y1 O* c
以前我干油缸的时候,你这种料我会买管料,要是长期做的话,我们会定制锻件毛坯,开粗就省好多时间。

8 A) t' }% Y- ~9 i2 K5 [0 G) k# L2 N长期干的话,是可以采购锻件毛胚的
% B3 x) g1 i* ~0 u! k" K. f0 [/ g
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