本帖最后由 远祥 于 2019-12-22 17:42 编辑
0 u2 b. D% a2 A- B' Q
6 V$ H" P: [5 J! O% A今天在客户生产车间参观学习，看到了汽车行业专业的检具，值得学习参考；
* y8 C/ Z; I) W0 E
通常检具是由骨架底座部分、定位装置、夹紧装置、型体或本体、型面样板、型面活块和检测装置等部分组成。
! F/ \7 Z: n2 `( u
如图所示，这个底座材质为铸铝ZL104，并经过时效处理；检测销部分材质为SKD11，真空热处理HRC55-60；
8 ^+ q) ?9 ?+ m; o$ U; y, C3 ~- s; q
产品轮廓边线，检测止通规，分类放置，目视化管理便于选用； - l! \/ z# x" M, D5 N3 y4 R, B
型面检测块；
% [* X1 ^4 B2 n, s P. }7 R% ?配专用的手柄，显得精致，专业！
5 s" M N* @* f$ S/ K& u9 _2 }( V7 E: l! ]
事无巨细，特地加工出尼龙凹槽放置块； - E: L. B4 v: c" Z! T5 t( @9 F* |
用蝶形螺栓，防止手柄丢失； 3 J I& O' o3 g4 ]; r- R1 e
最有趣的是杠杆式检测销，弹簧作用力使它缩回，用手按压使它伸出检测产品孔径； 4 f5 {$ T2 o- ~4 b* K% t
销子尾部与杠杆平面接触的地方设计成球面，便于手按压；如果没有这个球面，很难伸缩； - p* {7 ~0 p/ I
用手按压杠杆，销子伸出检测产品；松开，在弹力作用下缩回； % p) q$ y5 P+ \4 s
检具三坐标打点校对基准块，并配保护盖； ; q1 R% i; S5 ]- Y+ V1 n2 f
一副至少需要配套两个，并用铭牌标记坐标。 | 
发表于 2019-12-23 09:59:28
楼主