请教各位，超高压液压站为什么都用高低压双泵？

kudaoweixiao

请教各位，超高压液压站为什么都用高低压双泵？还请知道师傅赐教。

韩寒11

低压先试试管路通不通，发现漏点及时补上，同上高压后，再发现漏点，后果太严重

未来第一站

楼主说的这种情况并不普遍只是你刚好都遇到了，有一种是为了低压大流量，高压小流量。

晓昀

未来第一站 发表于 2019-12-11 21:40
' y2 y8 f' Q0 Y$ ?% P2 k楼主说的这种情况并不普遍只是你刚好都遇到了，有一种是为了低压大流量，高压小流量。

% h& z8 P- k! h  l) F9 ?对！是这个道理！这两种情况分别用于不同工况的。
5 T% i  V/ T2 v, V& E. O5 D2 l

冷水黄金

高压大流量泵是非常贵的，并且驱动功率也极高。
而液压系统中绝大多数情况仅仅是工作的最后末端需要高压，中间阶段并不需要多大力。
( m2 s8 S0 ~6 @, ^6 F1 ]. ?所以采用低压大流量进行中间阶段驱动，末端采用高压小流量驱动，两条管路采用各种阀配合，可以几乎不用电气控制。

kudaoweixiao

谢谢各位，已经找到对应高低压泵使用的经典回路的书了

远祥

高低压泵 一般是双联泵 ；高压提供高压力（工作负载） 低压提供大流量（快速进给）
( ]* Y# r4 K: s( U2 U- {4 q4 H以液压缸为例：缸体内径500MM 工作行程10000MM 推动负载1T（数据乱说的 举例）
1 f8 L2 _* I9 Z3 o9 ~7 }9 l9 Z9 j活塞杆没有与负载接触时：液推动活寒快速移动，由于缸体大 需要大量的油液补充到缸体内 这时低压大流量泵起作用。