·出版社：西北工业大学出版社
/ \- Y+ d6 E$ I, f, V; p0 M·页码：477 页" q- K$ S A/ z" H
·出版日期：2006年
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5 M) H( {, L: p4 n% n编辑推荐
( K6 D' T* L& V4 r4 u本书是根据国防科学技术工业委员会“十五”规划教材的要求编写的。本书较系统、全面地介绍了航空燃气涡轮发动机结构的基本知识，各主要部件的功能和主要设计要求、结构分析和典型结构，主要工作系统和附件传动机构的简况，燃气涡轮发动机的新概念、新技术、新材料的发展动向，航空燃气涡轮发动机在地面燃机和弹用燃机方面的应用概况。本书为高等学校航空动力工程专业的专业教科书，还可供有关专业学生和从事航空发动机研究、制造和使用维护工作的工程技术人员参考。 2 q& C) \- X X7 F
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目录
$ ~2 q# \5 j+ V: m V1 J! \第1章 概论
6 `3 v; {8 T: r' q3 ^3 D+ A9 J1.1 航空燃气涡轮发动机的作用与要求" L9 {: n `; W, f" t! ] x
1.2 航空燃气涡轮发动机的基本类型
3 E4 q! `( Z( O" K1.3 航空发动机的发展概况0 j8 q+ u0 Q, I
思考题& y w T! c( N5 B7 v3 [ q1 ^! k
第2章 典型发动机9 A6 ^2 W9 Y$ i' f8 h
2.1 涡轮喷气发动机
6 o5 f2 u) d+ s, A, X) a2.2 涡轮风扇发动机
3 T. G ^( u* v5 H- h2 k2.3 涡轮轴和涡轮螺旋桨发动机
$ X5 @! j3 g3 l: p4 U/ P9 N2.4 单元体结构设计! V+ g- J6 v; K. m1 U
思考题( ^- k/ P& ~/ D; @. |' y
+ C- P! G& O3 m8 j. [第3章 压气机: ?% K# y1 t- f( x4 k# j2 _
3.1 概述
; l) H7 g0 W, [3.2 轴流式压气机转子% T4 }9 l5 ?, S/ {9 f
3.3 轴流式压气机静子
5 Q5 V% \" ?" B' O1 g4 T% n' V) ?3.4 压气机防喘系统' ^. B- ?7 w3 i. ]& z4 {* k
3.5 压气机附属装置7 [* @+ w+ y" t7 o- O, z
3.6 压气机主要零件的常用材料
- O$ j8 e2 `% t% W7 k3.7 离心式压气机$ r8 Q7 Y& z1 G" o
思考题
4 a1 i( J9 t' b: l# ~3 w1 `0 M! @* z$ Z7 j( F6 L' Y; L
第4章 燃气涡轮: ~! a |9 H0 H3 K6 _ r! k/ V
4.1 概述; Q, G4 a' _5 n, I
4.2 涡轮转子$ k/ t* K A7 a5 G4 g; b
4.3 涡轮静子, X d! n" {$ ~8 E A6 e
4.4 涡轮部件的冷却6 z7 u9 ]5 o6 X7 Q
4.5 涡轮主要零件的常用材料
5 {' L) k4 l5 F+ p4 j* j! \: M% I思考题
" c* n5 b. F+ ]: C6 X) b4 v/ P @" W" ]+ e* y) Y1 t
第5章 燃烧室$ ]( O* }$ @% J- D1 O
5.1 概述
- D3 k, }' A: H) f* ~) u. X3 j5.2 燃烧室的基本类型- t+ H1 a2 F: v$ N' X7 u8 w
5.3 燃烧室基本构件的结构
/ u; v3 F. |) j# E5.4 排气污染及减少排气污染的主要措施
# ?: u* F, J3 X; T5.5 燃烧室主要零件常用材料及防护涂层
/ A: q) y& U, @5 ^+ C* E思考题1 U$ ~- C8 _* K8 f8 p5 ]
% T2 N5 U! q5 f) f$ v. V& T( n. _# d第6章 加力燃烧室* I% J0 Q. U! f7 o
6.1 概述 R) N7 Q; \) I& a0 E4 O% H6 a, h
6.2 加力燃烧室的工作特点和构造要求
$ r' C+ M) t! W0 `, \6.3 加力燃烧室的基本构件
, q) b# k3 ~+ {6.4 加力燃烧室的预燃系统* P! T: K0 E" N7 u8 R
6.5 加力燃烧室主要零件常用材料
. H1 |8 W- q# R9 Q/ d% |思考题+ O, d4 F2 a6 K9 J6 q' a. {4 O
# Y P e& l C! f" c* n第7章 排气装置
* h3 g; n* f7 a% T* n7.1 尾喷管
7 V# O$ q& d( S% t( s7.2 反推力装置
. ?2 V( J- M! L7.3 噪声及消声措施
# G& _: E$ r1 e- D+ x, `, r8 w+ n( Y思考题
# T9 J+ f. }) z% F( z, p# t- k
" T0 m) h; E. p9 n( B+ R/ v- F% f% ~第8章 航空发动机的总体结构
! m j2 K0 [' M" z$ R8.1 转子联接与联轴器- K0 y) h; D0 J8 c' M5 }
8.2 转子支承方案2 B) J5 ?$ f* d, J8 @6 B* ~
8.3 支承结构+ o5 j/ ~! a* o* h; F [
8.4 静子承力系统. z/ o6 l6 }0 p3 I, K8 o' E
8.5 发动机的受力分析! d- d* y/ }6 l) s' t
8.6 总体结构与发动机振动
/ I, g6 I* o% m" ~8.7 发动机在飞机上的安装( d! F) B2 q4 d: H* F
思考题6 X X: d# w" z0 M
* A6 l7 W" K) [/ m& p) c5 S
第9章 附件传动装置和减速器9 N- V' y) J/ j T$ U
9.1 附件在发动机上的安装和传动
8 r$ r; B z6 W, {, y2 K9.2 恒速传动装置- Z8 [3 a) i% n* P' H
9.3 二速传动装置, `' F$ x$ E! ^$ [
9.4 ws9发动机的起动离合器
: W$ ?/ [# G" y- K9.5 减速器; s' }" H5 o& R2 {
思考题! }3 s! x3 q& t1 y
! E8 |7 @ a9 l
第10章 航空发动机工作系统- f! ]) @8 G0 Q5 D, E- L0 X
10.1 发动机控制系统 ?& j: h% i* `* |2 K# H
10.2 滑油系统# s8 `" r- c, p6 w
10.3 起动／点火系统$ y4 s6 Q* {; D$ L) H' N, o0 J0 ^
10.4 喷水系统 N0 W/ Y8 Z! n: @' @* J3 L
思考题
+ N& J' ]0 x, S: `7 x8 X; x5 B9 `# _9 F( L' s9 l: b5 Y# }
第1l章 航空发动机数据系统
/ `2 L) t% M' m) i2 h6 q3 P: U! t11.1 概述. f% A+ t3 H8 s' ^- t5 C/ w
11.2 典型机的机载测试与显示系统
. |9 \2 D- j2 S9 K0 ~6 S, a11.3 航空发动机的主要测试参数和传感器" Q6 {; ], _- t$ ]& P, |( \7 [$ _3 f
11.4 航空发动机的整机平衡9 z1 e+ c2 P/ B- P7 |
11.5 航空发动机的状态监视与故障诊断
6 \0 x" M6 ` I思考题
0 o; F$ V6 j1 ?; a, Q! r9 b
6 d' n4 m" Z0 K( ^" m9 |- b6 G第12章 航机他用
% _% L- T4 K W! X! M+ c' e12.1 概述1 D: h. C1 q0 b4 ?: X
12.2 燃气发生器* x4 n# S b. \* O, Q
12.3 动力涡轮
& ? v, Z8 |& |12.4 排气蜗壳
/ U& C6 O, d0 l8 a: C2 I) \9 X4 M12.5 机组的总体结构/ W! p0 I* u; S- R# s/ P
12.6 弹用燃气涡轮发动机
- g8 R' O# @8 V2 W; |
3 D; T2 y4 J- }4 v; g第13章 航空燃气发动机的发展、研制、使用与维护1 o3 E) s& m9 _, E: w
13.1 航空燃气涡轮发动机技术的发展现状! [* a2 d3 { X' @
13.2 未来航空燃气涡轮发动机技术的发展趋势
# ]1 T1 \) \0 c9 |/ e7 ?& w13.3 航空发动机的可靠性
z: C" H8 t8 M% h3 R13.4 航空发动机的结构完整性1 c0 _- C# L# ?6 v7 ]
13.5 航空发动机的维修性与维修性设计
1 g- C2 M4 ~- m/ Q! g- d13.6 航空发动机的研制费用与价格 |
发表于 2008-12-19 15:10:35
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