·出版社：西北工业大学出版社
; x* B* D- Y1 g2 M·页码：477 页 |5 Z/ ]; r! @ M4 Y' Y
·出版日期：2006年& j- l/ o9 ~* D6 `
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编辑推荐
: q/ N% s g% H. q0 Y9 n4 b: O本书是根据国防科学技术工业委员会“十五”规划教材的要求编写的。本书较系统、全面地介绍了航空燃气涡轮发动机结构的基本知识，各主要部件的功能和主要设计要求、结构分析和典型结构，主要工作系统和附件传动机构的简况，燃气涡轮发动机的新概念、新技术、新材料的发展动向，航空燃气涡轮发动机在地面燃机和弹用燃机方面的应用概况。本书为高等学校航空动力工程专业的专业教科书，还可供有关专业学生和从事航空发动机研究、制造和使用维护工作的工程技术人员参考。 & C* U7 Z" t9 S9 d3 p. f. L
% Y2 c) q' U+ |( q7 |* E# e9 [, |目录4 q L$ A- A( V% k" h a
第1章 概论/ z! k3 }/ o0 @+ n _- R! ^
1.1 航空燃气涡轮发动机的作用与要求9 C' {' j# |0 t8 G( M( E
1.2 航空燃气涡轮发动机的基本类型
+ Y" @* ~/ A2 A' ^7 F' f: b& @1.3 航空发动机的发展概况# _* s1 h7 q0 [4 Z; H- A' P
思考题
" J# }7 a2 c: U" B7 r. e第2章 典型发动机- H0 ~/ @7 q6 K( M" i
2.1 涡轮喷气发动机: E% P7 N, z( r
2.2 涡轮风扇发动机
+ Q( q/ b5 O+ i2.3 涡轮轴和涡轮螺旋桨发动机
( V( V( Z0 W2 k2 S& J2.4 单元体结构设计
- k. `1 a& C4 t; K思考题
8 _ M0 J2 R3 P8 t8 C% b0 u- Q, K' v; h7 |: r; ^: B# }5 k
第3章 压气机8 t% n }1 ]" G f) p4 q
3.1 概述
* h: _# y: [% P5 }: F a# S7 r. e6 k3.2 轴流式压气机转子
7 ?! a+ p5 Q! K' M! N' ~' w3.3 轴流式压气机静子
& m) e- y# C6 w3 H; Y/ \3 N3.4 压气机防喘系统# x# T1 F* {! }
3.5 压气机附属装置
$ n g6 p- H7 [. [+ k. I6 y3.6 压气机主要零件的常用材料+ p+ ]1 D& c. B6 @, J) e) J
3.7 离心式压气机' A# Q2 }' Z, w/ j- @; F
思考题4 R( g% F1 K$ `1 v
1 e; `. K3 B- v0 z第4章 燃气涡轮: {2 C: @. }; K! U3 a/ u5 @
4.1 概述
# W6 D; n6 [4 F* e4.2 涡轮转子! R9 w. `- Y: U! v. S
4.3 涡轮静子
! ~& q, L/ E9 K* a! l4.4 涡轮部件的冷却
& D- C. R! G; E4.5 涡轮主要零件的常用材料% y0 j% r. }) C6 ]
思考题
. C; W% |: J' ]( F9 Z2 j- R' m5 a! w; h- D! q
第5章 燃烧室% ~2 }; L s1 r' z& G8 j# c* N
5.1 概述
" m C* q3 z, l9 p3 G0 ~$ [5.2 燃烧室的基本类型, h) k" o4 c }8 H) v- L L
5.3 燃烧室基本构件的结构
/ K( s) n/ f5 O5 o8 b+ Z0 ?) j) {5.4 排气污染及减少排气污染的主要措施
% O# w+ C- ]+ `( C N, ]6 h9 X5.5 燃烧室主要零件常用材料及防护涂层7 E% K& R! E+ t8 e! j6 e& n3 r
思考题' y2 k! r5 q6 N i
# f/ y- Y$ c8 P& j第6章 加力燃烧室* J" B; Y/ d `7 |; V8 e
6.1 概述
9 N# U; h1 w) ]: v; v6.2 加力燃烧室的工作特点和构造要求1 O7 i- c9 ]2 a2 f5 W
6.3 加力燃烧室的基本构件
: r B0 W6 z2 [" d6.4 加力燃烧室的预燃系统
" Y0 \& {& o. A3 }8 x. ^* v0 i6.5 加力燃烧室主要零件常用材料- ~& ?) m2 H' O2 q
思考题0 Z7 V' P1 C' b5 w% i
2 p1 e& x4 R: Y6 G S1 v; B第7章 排气装置 V; X- ^6 o4 _# q9 x
7.1 尾喷管* g5 J' g; U* I0 [. b( Y) ~, D
7.2 反推力装置9 \! C( L0 h& h5 P
7.3 噪声及消声措施: k, k5 ^: D1 i* o- }, s. Q) E; Q5 x9 Q
思考题6 ?$ M1 N- R* { y8 \, ~
; `* G5 h* [9 R第8章 航空发动机的总体结构7 p& O8 q/ d' U( k' C
8.1 转子联接与联轴器
! \& v! ^4 Z/ {- r, B: }8.2 转子支承方案
' Z- ?1 o5 ]% O7 ^$ X8.3 支承结构
2 a1 m* e' a2 S. f0 N" g7 x8.4 静子承力系统
9 g" x! `( s4 Q" o. @7 i8.5 发动机的受力分析
$ T& x$ i0 A3 @' @6 V5 W8.6 总体结构与发动机振动
{7 u g+ d" u% p2 }8.7 发动机在飞机上的安装: i# g6 a+ u4 m T, d
思考题* ]" b! w: l& v* s
. |, ]; _4 _/ f& ~第9章 附件传动装置和减速器
" k' p1 Q" | q$ d) s/ F! i& X9.1 附件在发动机上的安装和传动' i; `, _% S# O0 `: `4 ?& D: ?9 Q I
9.2 恒速传动装置, C: h, m+ R% n' m" J2 x
9.3 二速传动装置
3 l- d0 ^3 R4 a9.4 ws9发动机的起动离合器1 [+ ~& h* K4 o9 N& v) M1 C
9.5 减速器
h4 x* k& H8 `9 h8 [思考题: T1 U6 h& {+ I* t$ n& X2 `
( L- _+ I! b3 Q z# N5 d
第10章 航空发动机工作系统, w/ `8 Y5 [" e) R
10.1 发动机控制系统; u/ r$ t- ^8 K' R
10.2 滑油系统
# r+ ]# r6 M2 }- p6 E10.3 起动／点火系统
6 ^" A5 y @& B2 ~- V$ m10.4 喷水系统
2 `& i+ n, ~( R3 n( }思考题" b5 i4 a9 k4 L( q8 o
; x; ^! a- d. }第1l章 航空发动机数据系统
+ Z3 |5 r( T" ?- {11.1 概述( I# K' c3 @, f& T2 Q. a: ]9 f
11.2 典型机的机载测试与显示系统" |* n7 p5 \. f9 b; K% }) ]
11.3 航空发动机的主要测试参数和传感器
" ]! b+ V# k4 G1 z11.4 航空发动机的整机平衡
" ^& r3 E4 c1 e/ A1 @ U11.5 航空发动机的状态监视与故障诊断
2 |- A' t6 N+ n `1 m: r' v" g思考题2 I I0 k3 v1 ]& i
( q1 U+ y2 k" W; k' l第12章 航机他用$ y& N/ P/ p* x6 @
12.1 概述
7 u) I8 l! z6 b; L12.2 燃气发生器1 K/ ^, M# U0 o7 |' Z8 P& k
12.3 动力涡轮
' [2 I, P2 Q+ f4 v2 j/ z# C12.4 排气蜗壳1 z4 N' v6 v, J/ ]& R6 e% k. h- A
12.5 机组的总体结构
8 T5 R" A# z) u) {12.6 弹用燃气涡轮发动机
- [( A4 {; q3 [
% b+ j. ]' ^2 {第13章 航空燃气发动机的发展、研制、使用与维护5 x3 k8 ?1 M' ^+ X* ~( T0 u4 L
13.1 航空燃气涡轮发动机技术的发展现状, n/ @; \" K. \
13.2 未来航空燃气涡轮发动机技术的发展趋势; Z! l' R; z9 k3 h6 p8 R/ C
13.3 航空发动机的可靠性; C4 K0 c+ ?0 N9 k+ ^) r
13.4 航空发动机的结构完整性4 I% _$ I6 c; Y9 ?! \2 c; {
13.5 航空发动机的维修性与维修性设计
) ]2 z6 y. l% e13.6 航空发动机的研制费用与价格 |
发表于 2008-12-19 15:10:35
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