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发表于 2008-12-26 20:04:30
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原帖由 机械神话 于 2008-12-26 15:41 发表 
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看老外图纸就知道了,八几年到二十一世纪,更改记录图纸上写得清清楚楚。
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现在use as is,到客户那边rejected;质量比进度重要。都是汽车行业质量体系标准。汽车行业曾呆过2年多。 & J) y1 t! h- y% y7 ]
B3 C" O2 Q3 x+ O% `: Y/ w恩,质量是生存发展的唯一道路, 所以才催生了现在的6 sigma质量管理体系..., V. M( j0 |8 c
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跑题了,接下来谈谈位置度,跳动和同心度的比较 (针对阶梯轴特征),
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W. Z& I+ Q2 u: P7 Z8 M$ Y* Z一般位置度用于轴孔类静配合的情况, 常加上最大实体要求. 可以使用功能规或者CMM检测.2 {5 k0 o2 c7 N) M: r3 z3 U; k! }
而对于跳动和同心度, 一般应用于高速旋转类零件特征. 其区别是同心度允许其截面不是圆形, 只要截面元素相对回转中心对称就行,常用于回旋体表面或者几何对称特征如外六方.
8 ^" O& e6 `1 V, Y/ E$ A. e& o* i而跳动被定义对象可以是回旋体,也可以是某端面.. ..
( ^# |) t' B0 R! A O1 B# G6 N5 U关于两者的检测方法, 同心度是打表测量直径上两对称点相对回转轴线的偏差, 而跳动则是打表测量多点相对于回转线的偏差 |
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