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请教:泵与油箱的高度问题

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发表于 2008-12-15 08:43:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
和朋友讨论时,发生一个意见分歧:
  h) t. i3 _0 A! b油箱的出油口,与泵的进油口高度关系
; q6 J, n4 s+ m* Z3 p1 g他说泵的进油口需要比油箱的出油口高度要高不小于500(书上说的)
  Q: A+ N( e" u0 [: b我个人认为,油总是从高流到低的,应该是油箱的出油口比泵的进油口要高: A/ i8 q# M1 l
- s6 ^& U7 V: @; e/ k
所以想请教一下大家的意见!3 m7 l; T0 b9 C
谢谢!
2 K5 T4 `0 j! m( S0 S关注中
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发表于 2008-12-15 19:45:13 | 显示全部楼层
呵呵,楼主错了
% g& l$ f$ e/ l7 O6 {  \吸油口肯定要低的。因为当你油液稍微一下降,如果吸油口很高,很容易吸进空气的
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发表于 2008-12-15 21:45:33 | 显示全部楼层
液压泵常见的有两种安装方式:一种液压泵装在油箱内,液压泵在液压油中;另一种液压泵装在油箱外部,由于真空度的原因,此种情况要求,液压泵的进油口与液面的高度小于0.5米.
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发表于 2008-12-16 11:41:16 | 显示全部楼层
泵的进油口需要比油箱的出油口高度要高不大于500mm,这个是合适的
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发表于 2008-12-18 15:13:07 | 显示全部楼层
液压泵的进油是因为泵的内部出现真空由外界压力将油压进去,所以油管是比进油口低的.
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发表于 2008-12-28 11:03:32 | 显示全部楼层

回复 1# 江阴制造 的帖子

我认为进油口应该低于邮箱液面,这样不至于造成液压泵工作温度的升高,同时对液压泵的使用寿命也相应延长了。
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发表于 2008-12-31 22:42:45 | 显示全部楼层
“液压泵的吸油管和系统的回油管,为防止空气吸入(吸油管)或混入(回油2 c6 q1 a0 m8 R/ \4 k" C& D) M
管),以免搅动或吸入箱底的沉积物,管口上缘至少要低于最低液面75mm,管口下& Z( x6 W. t( d* U/ x. q" h
缘至少离开箱底最高点50mm。”6 X6 \6 I+ f1 X0 e
“以便油箱清洗和油液更换,应在油箱底部最低点设置放油塞”
8 a) v$ t1 S' D8 B6 Z4 c% d  u1 V; P摘自“液压系统设计从书--液压传动系统及设计”--张利平主编
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 楼主| 发表于 2009-1-1 10:43:06 | 显示全部楼层
谢谢大家,因为本人不能经常上网, 所以无法及时回复,望见谅!: r, S& p9 s( U; o: p
个人刚接触液压,理解能力有限,看到大家的回复,有另外一个问题:/ n3 ~. t& ?1 B0 b& ^
泵的吸油口肯定是比油箱内的油液面要“低”
3 v" T0 g8 g! w- j油箱的出油口也是接近油箱的底部的
& e4 f0 |1 P( t: n' Q. R以上两点是肯定的,但就像三楼四楼的师傅说的“泵的吸油口要比油箱的出油口要高,这个高度是不大于500(五楼的师傅也是同一个意思),那么:
$ C! Y6 p' }" s5 r) y$ k泵的吸油口一定要比油箱的出油口高吗?(只要不超过500就成)1 s6 d' d+ c3 ^! V0 C
泵的安放位置是否可以比油箱低?(即泵的吸油口比油箱的出油口低)' Z  \/ @8 i8 h  }8 V  |: e
谢谢!
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发表于 2009-1-1 11:08:35 | 显示全部楼层
希望这张图片对你有益,

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发表于 2009-1-1 11:12:54 | 显示全部楼层
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