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车削留的余量(请教)

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发表于 2008-12-14 17:12:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
加工3Cr13淬火的不锈钢,HRC50.一次性装夹。粗车留点余量0.4——0.6mm,结果尺寸很稳定,但表面质量总是达不到要求,结果一次性把1mm的余量一下车了,结果粗糙度很好,不过尺寸不稳定了。请教问题出在哪里了,该怎么解决?
6 I" N! m7 n3 J7 ~# k7 |
! R5 J& a2 m$ {6 |[ 本帖最后由 冰的海洋 于 2008-12-14 17:13 编辑 ]
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发表于 2008-12-14 17:37:42 | 显示全部楼层
试试余量再小些!可适当提高转速。
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 楼主| 发表于 2008-12-14 17:48:00 | 显示全部楼层
也试过0.2-0.3之间的余量,转速达到了90M/min,可车出来的带毛刺
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发表于 2008-12-14 17:56:21 | 显示全部楼层
余量和切削用量之间需不停的变换,会有一款“组合”是你要的。9 K: c, B# @* k# b( F" y
“带毛刺”有可能是刀的问题!* |- D' u7 n' k( v
总之,达到好的粗糙度和尺寸,就在余量、切削用量、刀这三者(排除设备问题)。
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发表于 2008-12-14 19:35:17 | 显示全部楼层
就在一次性一mm上下功夫,如果技术好完全可以控制尺寸
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发表于 2008-12-14 20:33:23 | 显示全部楼层
把余量减小到0.2--0.3MM,重磨一下车刀就没有问题了,我就是这样车的
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发表于 2008-12-14 21:29:18 | 显示全部楼层
加工余量最好不要太小,因为不锈钢容易产生加工硬化的现象,余量要大于加工硬化层。六十个丝应该可以了;
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发表于 2008-12-14 21:40:10 | 显示全部楼层
如果六十个丝加工出来的表面不是很好,那原因很可能是你粗车时太猛了,加工硬化现象严重,就给精车制造一个很差的加工条件。为了避免硬化层,余量加到1MM---表面是很好了,但因为余量太大,切削热大,使尺寸不稳定。```解决的方法就是在粗车是转速相应低点,刀尖小点。。。总之就是不要产生严重的硬化现象。。。
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发表于 2008-12-15 03:36:00 | 显示全部楼层
今晚喝多了,进来这个帖子声讨一下发表几个回复胡说八道的家伙。切削余量是多少,由刀具决定了!车刀再怎么精车,刀尖R最低都会用到0.4的,用0.4R的刀具起码切削深度都要大于0.4,最保守都要去到0.6,正常去到1.0就算正常了。
& O0 Y" Q; F: y, H
! b' L$ t' e- w3 A5 l    反正切削深度取决于你的零件和机床刚性,如果零件和机床的刚性都没问题,很容易在切削速度和深度之间取个比例,切削深度越小,你需要越高的切削速度去增加热量,切削深度越高,你的切削速度就可以降低。
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