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不同材料螺纹联接的螺纹牙强度校核

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发表于 2017-4-23 19:39:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 深蓝深蓝 于 2017-4-23 19:48 编辑 & e- Z) F+ p8 F

& i5 L( ]$ h  P: p& P( ]4 A大家好!要做一个非标的螺纹,松连接。类似于起重吊钩的螺纹受力。螺纹为M100*4。原本该螺母为材料为H62,小弟需把他换成铸件,几个问题请教您,如能赐教不胜感谢!
& u: u, [1 i! n, u! y# K3 F8 }1、铸钢Z270-500与QT600-3在使用力度上哪个一个更适合?二者的抗拉强度都是500-600.而小弟查了一下H62的抗拉强度为370。尺寸不变的情况下,Z270-500与QT600-3能否满足使用要求?螺纹强度是否只是和抗拉强度有关?( C) b3 G7 E9 A( [+ h1 h( G9 R
2、45钢抗拉强度也是600,它与QT600-3在使用力度上哪个更合适?毕竟小弟感觉铸件有些脆。但又不知怎样具体用数字来表达。
8 ?& z* V  X: G" Z3、请问您是怎样来设计螺纹的?难不成每个都来计算?6 J+ k. t; D0 K
4、同样长度的粗牙螺纹和细牙螺纹哪个更有力?似乎都一样,但直觉又感觉细牙的容易脱扣。。。
% k" c! T" Q+ d+ T2 o5、记得化学版手册中有螺旋传动中的梯形和矩形螺纹的强度计算,难道和普通螺纹不一样?% C( ?$ a; C9 A$ Z/ M) D
8 D& c; o" d# [4 O
感谢您看完这些可能是很低级的问题!问题太多了,不敢再写了。如果能得到您的一点儿指点,不胜感激!
- T3 l6 ?& {( M0 x* @注:与下图略有不同的是,这次要改的是螺母。求的是螺纹牙受力而非螺栓受力。
& X! P! P( H) q( x& S" T* v! U7 u1 @, t; A0 d3 d7 X; r. b( f

, i# T, d! A6 K' X

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发表于 2017-4-23 23:46:26 | 显示全部楼层
楼主,你好:. U, ?+ s+ e1 m, Q! @: |
      请参考致公出版社《机械设计计算》2-2螺旋传动的许用应力章节,另说明以下:
; l+ W2 e8 z" }      1、常见的工具书中,不太讲螺栓的螺牙设计,通常为危险截面计算、根据载荷选型的比较多;借鉴螺旋传动计算倒是可以。
/ A9 M7 f3 j  Q& Y, T" Y6 K  P      2、至于选用粗牙还是细牙,请参照http://www.cmiw.cn/thread-251124-2-1.html

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发表于 2017-4-24 08:19:06 | 显示全部楼层
楼上已解释很全面,我再增加几点:螺纹副抗挤压、抗剪切强度、抗弯曲强度、自锁性能、螺杆强度等等需要检核的

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发表于 2017-4-24 09:44:32 | 显示全部楼层
xiaobing86203 发表于 2017-4-24 08:19
. K6 K" U. W! g楼上已解释很全面,我再增加几点:螺纹副抗挤压、抗剪切强度、抗弯曲强度、自锁性能、螺杆强度等等需要检核 ...

4 Q5 t3 W2 G- e- A7 @大侠可以仔细说说吗,这些校核都咋做的?
+ |; T* l4 t& C7 R$ Y( Y
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发表于 2017-4-24 10:01:29 | 显示全部楼层
1.一般螺纹连接,只校核螺栓,螺母强度是可以略低于螺栓的
' f( r9 c- h) b5 x7 t( N/ e2.一般螺纹旋合长度大于0.8d后,正常失效形式是螺杆拉断,而不是螺纹副失效
' T7 @& p; M2 ^+ k
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发表于 2020-5-19 13:03:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 yibiaoyuan 于 2020-5-19 13:05 编辑
; ]5 l  j7 k& ^/ O% F; S7 }( S
) ?9 y! s5 x7 J普通螺纹牙校核:资料很少,目前能说明白的的人还没有。
! _, n) F# w& T. H* B个人认为:% V; Q9 [9 O$ k' H2 _
1、螺杆、螺母材料分为韧性和脆性之分,韧性材料多考虑屈服极限,脆性材料多考虑抗拉极限,关键是许用拉应力、切应力、弯曲应力的安全系数如何选取,有各种版本,都过于保守,与实际误差较大,导致螺纹非标设计困难。
' z. e* x1 F2 p6 [4 p2、普通连接螺纹校核主要考虑3项:螺杆、螺母截面强度、螺纹牙的抗剪、抗弯强度,其他抗压耐磨、稳定等不需考虑。! [+ i, d6 ~( f: G) W& I
) D3 B' y7 k( L4 T" q( g, R( I
同等牙数时,粗牙强度当然强于细牙。: h' b2 b2 `) W. F: }" t
  [( P- [5 ^- W. e4 L! @8 h
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