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各位大侠好：) [) L' r$ g) s, w+ Y
0 u- v# ?/ b5 o% q2 c: _ 小弟有一套旋转装置，其中有2号黄油通过（油压小于1Mpa），具体见下图2 N5 S7 c' g O9 ?* B
其中细长轴是固定的 是Cr12的调质料经过细磨，下端配合部分为公差为负2到4个丝，0.8粗糙度。) E+ p: D: M& u1 X. A+ d
圆台是转动的 内嵌黄铜 公差为正2-4个丝，0.8的粗糙度。
0 Y! _6 W: `, k Z) g! j其中转动形式，各位大侠一看便知。: Q4 P% c" L2 s5 m) U- D7 J w
0 o, @2 n/ e% e9 v. p. V- z& ~我密封是2个0型圈加一个单唇骨架密封（骨架油封槽为加工出，现实有），由于是低速环境，时走时停，2号黄油会通过轴承反泄露出来。公差无法继续改小（同轴度原因会导致无法转动）。
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如何解决泄露问题？谢谢各位大侠！# Y. Z3 n7 I0 p7 K
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我的解决方案是：轴承出口处（也就是上图照片面向大家的方向）外端在加一个密封 但是8个丝的间隙都能泄露，我不知加什么样的密封能解决泄露。! ^8 ^. m2 _1 Y
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补充内容 (2015-6-6 16:37):
9 V% @0 x G; n* u; v麻烦各位大侠了，这个东西虽然压力有1Mpa 但是因为驱动扭力比较小，所以盘根，机械密封。peek支撑都会使用旋转件无法转动，然后我试单侧Y型密封圈，但是由于压力不持续，间歇转动，还是会漏油。所以葛莱圈，应该不行
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补充内容 (2015-10-10 13:25):! E# N/ y: ^* S# O6 `* ^9 m( e1 a
目前问题已经解决，2个o型圈改成一整个尼龙套，轴承出口处用了成套的V型密封圈。开始时靠2个o型圈密封，但是o型圈动密封使用方式不恰当，导致效果不好，索性换成尼龙套。其实这个问题非常简单。V圈效果还是不错的。 |
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发表于 2015-6-4 17:03:16
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