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ＳＯＬＡＳ公约规定货船对距离救生艇１００米距离以上的位置应设置救生筏．不过这个救生筏和其他救生筏的设置是有很大区别的．这里我简单总结一下．
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. \1 K1 }& s/ q1 I& y0 N0 o１．这个救生筏是不允许设静水压力释放器的，因为船首上浪一般都比较严重，如果安装了静水压力释放器的话，救生筏会很容易丢失．这个救生筏只要能快速解下就可以了．: A4 f) f+ T. Y$ m! d
1 O5 j7 B6 k" ^) P２．在该救生筏附近应当有救生筏使用的使用说明（这个位置必须采用有效的方式布置使用说明，不能贴一张纸了事），并设有应急照明（该照明和船尾救生艇的应急照明要求是基本相同的，不允许用我们常用的应急灯代替）．$ t* \4 n: b3 l/ {) c* a) J
* m* k- b9 c% I: F k/ U, v/ v３．该救生筏的质量应小于１８５ＫＧ，且能方便地被移动到船舶的每一舷．但当船的两舷都设有救生筏的时候，这条可以免除．但这种情况是不大有的．4 l* T; `' }, a) Q) ~. L. t
T4 F/ x6 x6 X7 N４．在该救生筏的位置应按ＩＭＯ的统一要求安装相应的标志，这点在造船的时候经常被遗漏，现有船舶的标志也经常会被损坏．要特别小心． |
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发表于 2008-12-8 13:33:47