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首先感谢大家的回复，尤其是 晓韵大姐和 小胖子挤挤两位坛友详细的回复。、6 v8 f+ e: [$ M0 e N
原帖链接：http://www.cmiw.cn/thread-986340-1-1.html) Z; u, T: m* x/ D0 |3 {8 X, p1 E- p( i
为什么重开一贴，因为我觉得这是基础而重要的问题，很多人可能稀里糊涂。有的人可能还不屑一顾。我经过多方面咨询，将结论发出来，与大家分享，请大家指正。
* T' @) B8 d" O1 M, h5 T; n8 O7 c( F9 e还是见图： 轴铝合金，轴套为铜，箱体为钣金。
, k" h; L+ w. W4 }0 T: B% U1. 手轮轴和轴套之间取什么配合？---------间隙6 u& z. S9 _7 `; _
; ^/ F3 a1 B5 u6 x9 { `+ z; ?4 @2.轴套和箱体孔之间取什么配合？---------过盈/ m9 F B7 Q# c7 Q/ K7 S5 f0 a
4 ^) z3 {6 ~# {& {. s+ T我咨询了几位老师傅告诉我第一处配合可以取基轴制；间隙量取5-10丝； 第二处配合取基孔制，过盈量2丝左右；6 f) V, X4 t1 P+ O& p% H
按此理解，结合机械设计手册推荐优先配合，可以确定手轮轴取12h7，轴套内径取12H8 或者 F8 ， E8 或者
- F- Z& F( ~4 d( Q+ J$ y* Q也就是手轮轴12（0，-0.02），配合轴套内孔12H8（+0.03，0），12F8（+0.045，+0.015），12E8（+0.05，+0.02）；取12E8/h7 最小间隙量0.02，最大间隙量0.07；也就是2到7丝； 不合适可以再取12D8/h7；# Y, f+ K" ]7 B Y( x8 J
轴套与箱体孔之间过盈取基孔制，根据手册，优先取14H7/p6 14H7/s6 也就是 14H7(+0.02,0),配14p6(+0.03,+0.02) ,14s6(+0.04,+0.03); 过盈量分别为（0-3丝，1-4丝）， 取14H7/s6组合3 k, M9 v/ c/ ?& M0 r
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" m8 H/ c) R- W& x5 `9 }上述是老师傅的经验，可是我按手册来说，争议在第一处，对于小尺寸配合，优先考虑基孔制； 也就是手轮轴和轴套内孔之间取基孔制配合； 轴套内孔取12H7,那么按手册推荐，轴取h6,g6,f6； 其中h6和g6为优先配合；也就是12H7（+0.02,0) 配12h6(0,-0.01 ),12g6(-0..02,-0.01),12f6(-0.03 -0.02);
% s" p: o* u$ L. m% \考虑12H7/12f6 也就是2丝到5丝的间隙， 不合适再取E6,D6； 最终定12H7/12D6（-0.06，-0.05） 3到8丝间隙4 Z- z3 Q$ S% y9 ?4 n
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发表于 2019-8-23 11:45:39
