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发表于 2019-7-23 14:58:15
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1.高速比
- S$ Z, K, A% D( ^" C/ q不须使用极为复杂的机构，一般即可达成(1:30)～(1:320)的高速减速比装置
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, x. j0 n6 f9 T8 j! Z- [2.背隙小; ~- l4 U. T. g. ^
谐波减速机，与一般齿轮的啮合方式相异，其背隙（Backlash）值极小，可达到机构要求的高精度控制: i3 y m- u& U# B2 J3 o
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3.良好的重复精度
1 y2 |* ]' B9 c1 V7 h& r同时啮合之齿数多，且于 180° 对称之两处亦同时啮合，影响回转精度的齿节距误差及累积节距误差，由于平均化之故，对于位置精度及回转精度可达成极高之要求。2 V; d9 u; k O& t7 v/ v+ `
2 D& X. c _$ ` g& ]9 Q4. 基本组件少，组合简单
0 ]6 P- U- L2 Z" C9 ]% C输入与输出轴同轴线，所以结构设计简单，安装方便。$ }: q9 m3 V1 h& T m0 i
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5. 小型、重量轻$ N- V% R& b6 ^+ T! C. M
在相同大小内容易设计不同减速比值 与一般减速机比较，输出力矩相同时，谐波齿轮减速机的体积可减小2/3，重量可减轻1/2。装置可小型、轻量化。
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6. 高扭力输出
' |( h# U7 O( o" W o, q7 z柔轮（Flex Spline）系由疲劳性强度极高的特殊钢所制成，其传动方式，与一般的动力传达方式相异，在同一时间内啮合齿数约为总齿数的30％。但由于柔轮齿与钢轮齿的全面接触之故，每一齿的受力极小，因此出力扭力也大。4 G2 v9 Q5 t0 G: i9 ~3 V2 N% k
9 p# n9 I! @: q9 F, D( M7.传动效率高9 O* I( ~5 f' v1 G9 e: P: @
由于柔轮轮齿在传动过程中作均匀的径向移动，因此，即使输入速度很高，齿的相对啮合滑动部份极低，因此摩擦所产生之动力损失极小，效率高(可达69%~96%)。又由于啮入和啮出时，齿轮的两侧都参加工作，因而无冲击现象，运动平稳。即使于高减速比时，亦维持其高效率之功率，驱动马达也可小型化。 P1 k1 F- Z+ }4 W$ W! K
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8. 运转安静
( ]% G- v% k7 {齿与齿的啮合周速极低，力量平衡均匀，故运转安静、震动极小
) h( t& K! e7 d. N2 N, E-7 _' a5 Y0 a" `1 Z
我們公司专注提供「低震动高刚性减速机」
. Q. ]% C- z& g. S有选型需求或需要协助，欢迎与我们联系
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