一种倾转装置的晃动问题，求高手指点

ironca

  楼主有一台由液压驱动的倾转装置（如装置三维所示），两个油缸背靠背连接，两个油缸分别动作时，装置上的包子分别往两边倾倒。包子返回状态时（即图中所示状态，包子水平）上面那个油缸完全伸出，下面那个完全缩回。   
4 y  U" i9 I' p3 \/ E; \; A
3 ^# ?* j7 x4 ^% l5 \- a, c   每个油缸由两组阀控制（详见液压原理图），内含一个普通三位换向阀，一个普通两位换向阀，包子的倾倒和返回主要靠三位阀控制（倾倒时完全由三位阀动作，返回时，两位阀和三位阀都会动作），两位阀主要是起一个安全作用：系统掉电时，包子可以自动返回水平位，防止包子内液体一直往外流。（此功能与本次问题无关，不重要）
8 J8 }0 J9 ]; h+ ]8 Z6 G1 `. s
   现在这套装置运行时存在抖动的问题：由平衡位至倾倒位时，在倾倒位停止时有较轻晃动；由倾倒位返回平衡位，在平衡位停止时，晃动较剧烈。

: s' s8 g. A3 f) @; r   已知，有人做的此类设备，结构大同小异，液压方面也是用的普通换向阀，管路、油缸上面没有加装其他附件，但其设备运行十分平稳，可以说是纹丝不动。
6 y0 ~  Z, g( t9 C( F0 {
: c# v, Q5 T& N) V: p   有人可能会觉得是机械间隙的问题，这一点楼主已想方设法将间隙消除，但抖动问题并无好转。

/ G! U/ k1 t! C   有人可能会提用比例阀控制，此方法确实可行，但其成本较高。
2 p$ f) h# Q6 Y$ e) Q( B9 g
" A8 V! P7 I3 x/ d. F   此问题困扰楼主许久，限于专业知识及现场经验积累的太少，始终无法想通问题的关键所在，望各位高手指点一二。
5 N0 v$ k& X! `* I3 ?& [# }

. a* b7 l; b" q8 v. i; \2 z# {3 e

东北制造

为什么油缸要这样安装？！行程不够吗？！

诗水蛇山

6 M1 x7 M+ w) x& b* u1 ^
- V/ u3 O/ ~' J2 v这个是液压停止后晃动 还是在液压动作时到了那个位置晃动？

怪怪爱玩

我们那时的液压也出现过抖动问题，是下降过程中（泄压）一抖一抖的，调一下多路阀就好了，

ironca

诗水蛇山 发表于 2019-7-1 16:05
这个是液压停止后晃动 还是在液压动作时到了那个位置晃动？

停止时晃动。

ironca

东北制造 发表于 2019-7-1 15:58
为什么油缸要这样安装？！行程不够吗？！

, S: G' g' Q0 v8 ?, C/ L0 ^主要是控制上好做

诗水蛇山

ironca 发表于 2019-7-2 08:04
: ]" ~" G0 r4 g停止时晃动。

15257208019  可以加我微信  拍个视频给我看看   这个应该问题不大
, T3 v+ x8 A; h! f, |7 [  d! E

只有快乐

其实最好有个平衡阀，别人的系统应该有你看不到缓冲装置或者节流孔。