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楼主: 韩寒11

汽车零件质量无小事

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 楼主| 发表于 2019-5-29 14:59:48 | 显示全部楼层
xhjfbi 发表于 2019-5-28 15:13* Z8 l6 b! w8 c' O
主机厂也是“按我说的做”,不是“按我做的做”
) ]- ]! T5 t$ }' P, d
总之,汽车开到马路上的时候要保证安全
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发表于 2019-5-29 15:53:07 | 显示全部楼层
质量第一!
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发表于 2019-6-24 21:13:35 | 显示全部楼层
不能保证百分之百,但是尽量做到更好。有的内部的东西是不可能完全避免的。

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所以才有了现在的各种质量检测体系和工具  发表于 2019-6-24 21:17
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发表于 2019-6-24 21:18:57 | 显示全部楼层
455090392 发表于 2019-6-24 21:13
# ?) \4 K2 @, u( e+ v2 f* A不能保证百分之百,但是尽量做到更好。有的内部的东西是不可能完全避免的。

. Y# \  @' r; a1 l5 n( ]9 ]$ |是的,对质量的检测我们是认真的
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发表于 2019-6-25 10:36:03 | 显示全部楼层
关键问题在于,想这种小砂眼,是可以接受的,我非常不信,在所有的汽车制造行业里,人人都能按照这个标准去执行? 无非就是 大企业认为次品的,然后转手 再卖给中小企业,最终产品还是要流入市场的。
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发表于 2019-6-25 10:37:37 | 显示全部楼层
韩寒11 发表于 2019-5-27 15:11% c4 y, ?, r& y9 i
汽车安全是从每一个零部件开始做起的
7 V9 g" M, Z- ]- Q9 q
汽车安全和性能是矛盾的。要考虑安全,为什么不考虑装甲车,坦克这个结构?所以现代汽车轻量化,本身就是要舍弃所谓的安全。
+ o( P! Y6 ^% r- t
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 楼主| 发表于 2019-6-25 20:55:45 | 显示全部楼层
节奏大师 发表于 2019-6-25 10:363 [/ V" C/ J" F
关键问题在于,想这种小砂眼,是可以接受的,我非常不信,在所有的汽车制造行业里,人人都能按照这个标准去 ...

/ k, D* R- X' O2 z由让步使用的零件组装汽车是可以的,但是让步的零件多了,汽车的安全性就无法保证了
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发表于 2019-6-29 13:38:22 | 显示全部楼层
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干嘛这是?编个程序让我跑  发表于 2019-6-29 20:12
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