阀芯、阀座磨损有何危害？

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阀芯、阀座磨损有何危害？
怎么提高耐磨性？
阀芯和阀座材料的磨损会引起阀门的泄漏，改变流量特性。如果磨损很严重，会形成一条新的流路，甚至把阀内件的薄壁穿透。
磨损的基本形式可能是固体颗粒的研磨、高速流体的冲击、空化产生的汽蚀等作用。为了提高耐磨性，必须增大表面硬度。在有闪蒸和空化的情况下，应该采取有效的方法是：在材料方面，当阀内件较小时，可以用整体的特殊硬质合金，也可以用特殊的方法在母体材料上堆焊或喷焊这些特殊合金。
/ y: q/ m; I4 U) X* Z空化是流体通过阀节流时，从缩流断面的静压降低到等于或低于该流体在阀入口温度下的饱和蒸汽压时，部分液体汽化形成气泡，继而静压又恢复到该饱和蒸汽压，气泡溃裂恢复为液相的现象。这种气泡产生和破裂的全过程称为空化（cavitation）。汽蚀是空化作用对材料的侵蚀。空化或汽蚀的发生对控制阀阀芯产生严重的冲刷破坏，冲刷发生在流速最大处，通常在阀芯和阀座环接触线或附近。由于气泡破裂，释放能量，它不仅发生类似流砂流过阀门的爆裂噪声，而且释放的能量冲刷阀芯表面，并波及下游管道。与闪蒸冲刷不同，汽蚀使阀芯及下游管道呈现类似煤渣的粗糙表面。